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progettare 374
SETTEMBRE
2013
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re prototipi virtuali è un aspetto
critico nell’approccio meccatronico
dato che consente di ‘esplorare’
le macchine prima di realizzarle.
Oggi, per snellire lo sviluppo tra-
mite un approccio meccatronico, i
team lavorano in parallelo e colla-
borano nelle fasi di progettazione,
prototipazione e distribuzione. Gli
strumenti di progettazione orienta-
ti alla meccatronica migliorano lo
sviluppo delle macchine, simulando
l’interazione tra i sottosistemi mec-
canici ed elettrici durante le fasi di
progettazione”.
Mauro Beduschi, product manager
servodrive & motion di Omron met-
te l’accento sul concetto di flessibi-
lità: ”L’interesse alla meccatronica
nasce dalla relazione sempre più
stretta e complementare tra com-
ponenti meccanici ed elettronici.
Azionamenti e sistemi di motion
control evoluti permettono infatti di
ottimizzare le prestazioni dei com-
ponenti meccanici e aumentarne
la durata nel tempo, limitandone il
fattore di utilizzo e il consumo ener-
getico. Rispetto all’approccio set-
toriale (meccanico ed elettronico),
l’approccio meccatronico garantisce
inoltre una flessibilità superiore, in
quanto esige la progettazione inte-
grata della macchina, con una visio-
ne d’insieme delle esigenze attuali e
potenziali. Realizzare macchine più
prestazionali e più flessibili significa
aumentarne la produttività (sia più
pezzi per unità di tempo sia scarti
minori) e ridurne i reali costi di
utilizzo, soprattutto in caso di lotti
di produzione sempre meno consi-
stenti e più diversificati”.
L’importante ruolo giocato dall’elet-
tronica è messo in risalto da Paolo
Colombo, responsabile end user
SEW-Eurodrive: ”Una definizione di
meccatronica recita: ‘meccatronica
sono quei sistemi che presenta-
no una integrazione sinergica di
ingegneria meccanica, elettronica
e sistemi di controllo intelligenti’.
È proprio l’elettronica, rispetto al
passato, a costituire l’elemento di
connessione e integrazione fra i
diversi elementi del sistema di azio-
namento. Data la potenza di calcolo
dei microprocessori sempre in cre-
scita e il costo invece decrescente
dei componenti elettronici, soluzio-
ni integrate di meccatronica sono
sempre più pervasive nell’ambito
industriale. I vantaggi non sono
soltanto per l’utilizzatore finale, che
dei sistemi meccatronici chiede e
apprezza l’estrema flessibilità d’u-
so, il potenziale di risparmio sia
energetico sia manutentivo, fino
alla disponibilità di dati di comuni-
cazione e diagnostici, ma anche per
gli OEM che si vedono semplificato
il lavoro di progettazione e costru-
zione dell’impianto”.
Sviluppare il business
Nel portare avanti il ragionamento,
sarebbe interessante sapere a che
punto sono oggi le imprese nello
sviluppo tecnologico di soluzioni
complete di meccatronica…
L’acquisizione di nuove conoscen-
ze e una serie di investimenti mi-
rati costituiscono, secondo Fausto
Villa, l’asset decisivo di un piano
Foto Masmec
Foto Metalwork
Foto Camozzi
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