ma innanzitutto, l’edizione 2013punta
suglienduser,conilprogettoWeLove
Our Customer, nell’ambito del quale
è stato scelto di dedicare un’intera
giornata e uno spazio particolare al
settore food&beverage, tematica che
per la sua trasversalità è risultata inte-
ressante sia per gli end user sia per i
system integrator sia per i costruttori
di macchine. Inoltre, l’export alimen-
tare, secondo Federalimentare, con
una quota complessiva di 25 miliardi
di euro nel 2012 (+8% sul 2011) e con
la previsione di 32,1 miliardi di euro
nel 2015, l’alimentare registrauna sto-
rica crescita, diventando una primaria
voce del Made in Italy. Le aziende
espositrici hanno investito, in termini
di immagine, con ricchi stand presen-
tandoun’offertaquantomaicompleta,
come in un loro show-room e l’idea
di incontrare gli utilizzatori in quel
contesto è stato per loro molto inte-
ressante. L’organizzatore ha pertanto
deciso di promuovere settorialmente
la loropresenza, cominciandoproprio
daunodeisettoridiriferimentoinItalia
come il food&beverage. La prossima
edizione di SPS Italia sarà dal 20 al 22
maggio 2014, sempre a Parma.
PARKER HANNIFIN
ha introdotto il Single Cable Servo Drive System,
sistema composto da servomotori SME abbinati ad azionamenti a triplo
asse TPD-M che consente ai costruttori di ridurre la complessità delle
loro macchine. Il nuovo sistema necessita di un solo cavo di connessione
tra il motore e l’azionamento. I motori SME con cavo singolo, utilizzano
l’innovativo protocollo feedback Hiperface DSL. Si tratta di un protocollo
completamente digitale e particolarmente immune da interferenze, adatto
alla comunicazione tra servomotori e servoazionamenti, in cui
l’informazione dell’encoder viene trasmessa all’interno
del cavo motore eliminando la necessità di avere un
cavo separato di feedback. I motori SME sono disponibili
nelle taglie da 60 a 142 mm, coppia nominale da 0,35
fino a 17 Nm e velocità di rotazione fino a 7.500 giri/min.
WITTENSTEIN
ha proposto Hygienic
Design, un riduttore in acciaio inossida-
bile e guarnizioni in politetrafluoroeti-
lene sul lato motore e sul lato uscita. Il
componente è stato progettato secondo
le normative dell’European Hygienic
Engineering & Design Group. Grazie alla
resistenza alla corrosione, questa linea
di prodotti è adatta per gli impianti de-
dicati alla preparazione, lavorazione e
l’imballaggio degli alimenti; nel settore
dell’imbottigliamento; nell’industria farmaceutica e medicale. Con Hygienic Design non è più
necessario chiudere intere unità di azionamento per combattere i rischi di inquinamento e
contaminazione dovuti a batteri e microorganismi perché flangia e carcassa sono totalmente
prive di spigoli e solchi. In questo modo pulizia e disinfestazione periodica del riduttore
diventano più veloci, efficienti e sicure.
