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rmo
maggio 2015
showroom dello stabilimento di produzione, circon-
dato da varianti su piedistallo del motore classico.
La Type 34 (pesantemente modificata) dell’azienda
detiene il record mondiale della sua categoria per il
quarto di miglio in 8,85 sec. (69,73 m/s). Il suo motore
da 2.165 cc sviluppa 500 bhp, ovvero dieci volte il ri-
sultato di un’auto standard usando un blocco e una
scatola delle stesse dimensioni. Quasi tutti i pezzi di
freni e sospensioni vengono realizzati da CSP.
“È la nostra ossessione del weekend - spiega Peter
Köhmann - le corse richiedono un sacco di tempo
e denaro ovviamente, ma sono un ottimo banco di
prova per i prodotti CSP e richiamano molta atten-
zione. Desideravamo che l’auto ottenesse i risultati
F
ornire pezzi ad alte prestazioni per veicoli alimen-
tati dal motore a quattro cilindri della Volkswa-
gen è un’attività importante, che non soffre carenze
di fornitori in Europa o negli USA. Un’azienda con le
credenziali adeguate e un catalogo nutrito di compo-
nenti motore, freno e telaio è Custom and Speed Parts
(CSP) con sede a Bargteheide, nei pressi di Amburgo,
in Germania.
Fondata nel 1987 da Peter Köhmann, CSP è nota agli
appassionati VW per le sue imprese automobilistiche
durante le quali testa molti dei pezzi realizzati con
le sue macchine utensili CNC di Haas. Il dragster di
raffinata fattura Karmann Ghia Type 34 con motore
VW realizzato dall’azienda si trova nell’ingresso dello
CSP, con sede a Bargteheide, nei pressi di Amburgo, fornisce pezzi ad alte prestazioni per veicoli alimentati
dal motore a quattro cilindri della Volkswagen. L’azienda è nota agli appassionati per le sue imprese
automobilistiche durante le quali testa molti dei pezzi realizzati con le sue macchine utensili CNC di Haas
Metti la
passione
nel
motore
di Matthias Ostern
Focus
Automotive