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progettare
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MARZO
2017
MECCANICA
Lavorazione orizzontale a 5 assi,
mandrino a potenza elevata, affi-
dabilità su lungo termine, minimo
ingombro e flessibilità per lavorare in
modo efficiente tutte le grandi parti
strutturali con un’unica macchina:
sono questi i dati principali che han-
no portato alla decisione di inserire
un centro di lavorazione orizzontale
a 5 assi HBZ AeroCell di Handtmann
nell’ampia catena produttiva di Ai-
rcraft Industries. Ma elementi chiave
di questa decisione sono stati anche
fiducia e collaborazione.
Il produttore di aeromobili ceco, Air-
craft Industries, ha deciso di racco-
gliere tutti i suoi processi e le proprie
competenze sotto ‘un solo tetto’ in un
complesso unico. Un fatto, questo, di
cui sono orgogliosi sia i proprietari
sia le maestranze.
Da progettazione, lamina d’allumi-
nio e profilatura, stampaggio, la-
vorazione, saldatura e rivettatura,
a trattamento, indurimento, verni-
ciatura, misurazione, assemblaggio,
collaudo e revisione complessiva
della superficie e altro ancora: per
realizzare il proprio aeromobile - l’a-
ereo da trasporto biturboelica L410,
destinato alle condizioni di volo
più proibitive - l’azienda si occupa
dell’intero processo, dalle materie
prime al velivolo finito.
Il produttore di macchine utensili
tedesco Handtmann è stato selezio-
nato come parte integrante di questa
‘catena produttiva’ particolarmente
ampia della Repubblica Ceca e sta
avendo un ruolo da protagonista con
il proprio centro di lavorazione sia
per la produzione del biturboelica sia
per il subappalto ad altri OEM e pro-
grammi aeronautici internazionali.
Fra tradizione e innovazione
Con circa 1.000 dipendenti, il costrut-
tore ceco di piccoli aerei da trasporto
Nellacatenaproduttivadi Aircraft Industries, costruttorececodi aeromobili, èstato introdotto
il centrodi lavoroHBZAeroCell 700/200di
Handtmann,‘unamacchinaper tutte legrandi parti
strutturali’ che riducedrasticamente i tempi di lavorazione
NORA TOMLINSON
Col
cinque
assi si
vola