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mprese

ercato

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aprile 2015

Come si stanno sviluppando i settori applicativi che se-

guite?

“Il settore automotive mostra ottime previsioni di

crescita soprattutto nell’area Apac e Sud America, e

quasi il 50% dei nuovi impianti per la produzione di

autovetture utilizzano impianti Dürr per la vernicia-

tura. Nella componentistica il mercato è molto più

frazionato, ma quando il cliente cerca innovazione,

affidabilità, performance, assistenza e tecnologie

armonizzate provenienti da un unico fornitore,

si rivolge a Dürr. Nella verniciatura industriale, o

‘fuori auto’, oggi l’offerta impiantistica esubera la

domanda, e ciò richiede di focalizzarsi su ciò che si sa

fare bene, meglio se già ampiamente referenziato

e in applicazioni con integrazione di varie tecnolo-

gie: processo di verniciatura, applicazione vernici,

robot di spruzzatura e manipolazione, automazione

e software di supervisione e gestione della produ-

zione avanzati, sistemi di depurazione aria e recu-

pero energia. Per tutte queste tecnologie abbiamo

un’ampia gamma di prodotti che risponde alle ri-

chieste più esigenti dei clienti. Nel settore della de-

purazione aria, l’attività è cresciuta negli ultimi anni

oltre le nostre attese, e le scelte di posizionamento

tecnologico e di settore fatte si sono rivelate azzec-

cate in quanto in linea con le richieste del settore

di mercato qualificato a cui ci rivolgiamo: in primis,

la focalizzazione nel settore chimico-farmaceutico,

quindi il consolidamento dell’attività di service sia

sulle nostre installazioni che su quelle di clienti che

si sentivano un po’ trascurati dagli altri costruttori,

infine, l’attività a supporto degli impianti di verni-

ciatura completi”.

Personaggio del mese

Ambiente edefficienzaenergeticasonoquindi driver rile-

vanti nellapropostadi soluzioni ai clienti?

“La coscienza ambientale è ben radicata nel Gruppo

Dürr, che realizzava sistemi di depurazione VOC

già negli anni 70 del secolo scorso. Oggi, il rispetto

dell’ambiente e l’efficienza energetica sono centrali

nell’analisi delle proposte degli impiantisti per un

nuovo investimento. Questo vale soprattutto all’e-

stero, spesso in Paesi dove il luogo comune vuole che

non vi si ponga attenzione, vuoi perché l’industrializ-

zazione è recente, vuoi perché la leva concorrenziale

si basa su bassi prezzi alla produzione, vuoi perché

convivono con una situazione di inquinamento am-

bientale. Va anche detto che quando i clienti sono

multinazionali occidentali, che realizzano nuovi sta-

bilimenti, spesso queste sono soggette a maggiore

attenzione e prescrizioni autorizzative molto re-

strittive. Il risparmio energetico si accompagna alla

richiesta sempre più pressante dell’identificazione

del cost/unit di prodotto, spinta dal committente fi-

nale, spesso la casa auto, che impone una continua

riduzione dei costi tra cui l’energia è uno dei fat-

tori percentualmente più rilevanti: anche in questo

campo possiamo proporre una gamma molto artico-

lata di soluzioni, prodotti e tecnologie. In Italia e in

altri Paesi europei c’è anche il sistema dei certificati

bianchi, ma nonostante l’entusiasmo e alcune rea-

lizzazioni troviamo grande difficoltà da parte dei

clienti ad attivarsi anche a fronte di payback inferiori

a un anno: saranno le risorse tecniche limitate o la

diffidenza a ‘farsi guardare in casa’ installando la

strumentazione per il rilevamento dei dati di energy

saving. Ad ogni modo, noi crediamo in questo stru-

KARcombustore

cataliticorecuperativo

applicativosuprocesso

diproduzionePTA.