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maggio 2014
di una linea di produzione, la strategia tecnologica
flessibile di Comau in ambito BIW - body in white, l’u-
nità di saldatura e assemblaggio dei componenti in
lamiera di una carrozzeria di un’automobile.
Orientata alla soluzione complessiva delle proble-
matiche di saldatura, e non alla singola applicazione
di componenti, Comau Flex si basa su due sistemi di
trasporto modulari, chiamati VersaPallet e VersaRoll,
che costituiscono il Butterfly - come viene chiamato
in Comau - soluzione applicata recentemente negli
stabilimenti FCA di Pomigliano, Kragujevac e Melfi.
Il VersaPallet, impiegato sulle linee di ‘completazione’,
e il VersaRoll, su linee di geometria, sono due sistemi
C
omau porta sul mercato la soluzione definitiva
per la produzione di auto: ben oltre l’uso di
robot per saldatura e assemblaggio scocche: Comau
Flex - questo il suo nome - è una soluzione standardiz-
zata che permette di ripensare il lay-out dello stabili-
mento produttivo integrando le diverse unità come
lastratura e logistica, consentendo un’installazione e
un avviamento produttivo in tempi ridotti e garan-
tendo un’efficienza elevatissima, sin dai primi pezzi
messi in linea.
Comau Flex, integra gli standard WCM Fiat e garan-
tisce attenzione elevatissima per ogni dettaglio pro-
duttivo e di manutenibilità, rappresentando, al di là
Focus
Automotive
Comau Flex è una soluzione standardizzata che permette di ripensare il lay-out di uno stabilimento
integrando le diverse unità come lastratura e logistica, consentendo un’installazione e un avviamento
produttivo in tempi ridotti e garantendo un’efficienza elevatissima, sin dai primi pezzi messi in linea
Una
soluzione
definitiva
per
l’automotive
di Fulvio Ferrero e AlbertoMarzetta
