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OLEOIDRAULICA

16

fluidotecnica

392

settembre

2015

dard dell’industria automobilistica in

quanto gli autocarri sono realizzati dai

principali costruttori di truck presenti

sul mercato. Inoltre, quando richie-

sto, personalizziamo i mezzi secondo

le esigenze dell’utilizzatore. Uno dei

nostri partner per la fornitura di com-

ponentistica oleoidraulica è la società

Casappa. L’azienda emiliana fornisce

a BAI pompe a pistoni a cilindrata va-

riabile, motori oleoidraulici provvisti di

sensore, filtri e centraline elettroniche

programmate secondo le esigenze di

BAI, per il controllo di altre funzioni.

Perquantoriguarda lacomponentistica

pneumatica la società Metal Work è

un nostro fornitore”. Vediamo di che

cosa si tratta.

Macchine e sistemi compatti

Nell’impianto tradizionalecheequipag-

giava i mezzi antincendio BAI, la torre

fari eraalimentatadaunalternatore tra-

scinatoda unmotore endotermico. Nel

2014 i progettisti BAI hanno pensato a

un azionamento di tipo oleoidraulico

dell’alternatore che alimenta la torre

fari e le prese per gli utensili elettrici

di pronto intervento, quali: cesoie, tra-

pani ecc. L’impianto ha una potenza

complessiva di 10 kW. Perché questa

scelta? “L’azionamento oleoidraulico -

hadettoCalò -, aparitàdi potenza, offre

gliori promoter nel diffondere la serietà

e la professionalità della società.

“Per potere istaurare questa fiducia

- commenta Guinchard -, è fondamen-

tale inserirsi in un processo di lungo

termine, diventare un vero partner

piuttosto che un semplice fornitore,

e per questo occorre accompagnare il

cliente in tutta una serie di prestazioni

correlate alla fornitura dei veicoli, ov-

vero dai corsi di formazione all’utilizzo,

alla manutenzione, e soprattutto al

seguito post vendita dei veicoli che

realizziamo o internamente tramite il

nostro apposito centro di assistenza,

o tramite aziende partner con le quali

collaboriamo, sia in Italiasiasuimercati

stranieri”.

Hi-tech sotto e dentro il telaio

Nella fornitura di mezzi per il soccorso

in genere e, per i Vigili del Fuoco in

particolare, l’affidabilità è il requisito

fondamentale. Carmine Calò, ufficio

tecnico BAI, illustra alcune caratteristi-

che dei mezzi prodotti dall’azienda bre-

sciana. Inoltre, tratteggia la tendenza di

progettazione e costruzione di questi

mezzi davvero speciali.

“Affidabilità e facilità di utilizzo del

mezzo sono i parametri più importanti

nel settore dei veicoli di emergenza -

interviene Calò -. Il loro funzionamen-

to deve essere operativo in qualsiasi

condizione. Sono polifunzionali, la lo-

ro operatività può avvenire in modo

automatizzato oppure, se necessario,

manualmente. Fino ad arrivare a una

tripla ridondanza dei singoli sistemi

azionati. Ovviamente di grande impor-

tanzaè lasicurezzaper gli operatori. Per

questo motivo i mezzi targati BAI sono

conformi alle norme di legge e le speci-

fiche disposizioni sia del nostro Paese

sia delle nazioni dove esportiamo i

prodotti: dall’Asia al Medio Oriente,

come già detto”.

BAI nella progettazione dei mezzi utiliz-

za diverse tipologie di materiali dall’ac-

ciaio, alle leghedi alluminioper ridurne

il peso, gli acciai speciali per quanto

riguarda tubi e raccordi, al finedi evitar-

ne la corrosione e infine la vetroresina

nelle parti estetiche. Inoltre, la compo-

nentistica per l’automazione ricopre un

ruolo importante. Ecco perché. “Oggi

i nostri clienti - prosegue il tecnico -

chiedono sempre di più un controllo

totale delle funzionalità del mezzo: dal

monitoraggiocompletodelle funzioni a

bordo macchina, fino all’azionamento

degli utensili e segnalazioni di allarmi.

Il personale di servizio deve controllare

velocemente e facilmente il mezzo”.

E ha proseguito: “Per la trasmissione

dei segnali utilizziamo protocolli stan-

Centralina elettronica per la gestione della componentistica oleoidraulica e filtro oleoidraulico Ikron.