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novembre/dicembre 2017

tomotive. Sebbene la maggior parte dei produttori au-

tomotive utilizzino conduttori in rame, molte aziende

hanno iniziato il processo di applicazione dei conduttori

in alluminio, ottenendo una riduzione della massa fino

al 50% rispetto al tradizionale cavo in rame. Circa 1 kg

di alluminio può sostituire infatti 2 kg di rame fornendo

la medesima conducibilità. Raggiungere una riduzione

del peso nei cavi per automotive è un obiettivo chiave

per i veicoli attuali e futuri, in quanto porta ad un minor

consumo di carburante e di conseguenza ad unmaggior

rispetto delle normative ambientali europee. Travar Tec

fornisce ai suoi clienti corde e conduttori flessibili in al-

luminio e leghe di alluminio da una sezione minima di

0,35 mm

fino a 400 mm

per cavi di bassa e media ten-

sione. Da Sampsistemi, azienda leader nella progetta-

zione e costruzione di macchinari per la lavorazione di

fili e di cavi, Travar Tec ha recentemente acquistato una

macchina sbozzatrice modello RB 450 ed una trafilatrice

multifilare modello DM 105 per alluminio e sue leghe.

La collaborazione con Sampsistemi.

“Il successo di

Travar Tec si basa sulle nostre solide capacità tecniche e

tecnologiche e sulla nostra conoscenza del processo di

lavorazione dell’alluminio e delle due leghe, che pos-

sono essere considerati in qualche modo materiali nuovi

e meno comuni nelle applicazioni industriali. Attual-

mente, stiamo assistendo ad una richiesta senza prece-

denti e sempre in aumento di prodotti in alluminio, per

esempio, nel settore automotive dove, al fine di ridurre

i consumi di carburante e conseguentemente abbattere

le emissioni dannose, è di estrema importanza seguire

gli stringenti standard definiti dalle direttive dell’U-

nione Europea - afferma Paolo Stefini, direttore gene-

rale di Travar Tec -. Per cui, l’uso di cavi più leggeri e di

componenti in alluminio o sue leghe diventa essenziale.

Questo vale non solo per le autovetture ma anche per le

apparecchiature elettriche, i cavi energetici, i telai ecc”.

Sono moltissimi i fattori coinvolti nella scelta di un forni-

tore per Travar Tec. “Secondo la nostra opinione, quelli

fondamentali sono: la storia dell’azienda, la capacità

tecnica e tecnologica, l’affidabilità e la capacità di lavo-

rare a stretto contatto con noi – continua il direttore ge-

nerale - . I nostri fornitori sono tutti esperti nel proprio

settore, capaci di identificare sinergie inter-funzionali,

desiderosi di crescere insieme a noi e di raggiungere gli

obiettivi desiderati”.

Sono due le caratteristiche principali di Sampsistemi

che, secondo Travar Tec, ha permesso loro di raggiun-

gere gli obiettivi che si erano prefissati. “Prima di tutto,

l’eccellente qualità delle macchine Sampsistemi, com-

pletamente sviluppate e prodotte a Bentivoglio (Bo-

logna), che si caratterizzano per la tipica flessibilità e

ingegnosità Made in Italy - si addentra il direttore ge-

nerale di Travar Tec -. In secondo luogo, l’elevata prepa-

razione sia tecnica che gestionale di tutti gli ingegneri

della Sampsistemi, che hanno rappresentato un asset

rilevante nel successo del progetto sia nella sua pianifi-

cazione che nella sua implementazione. Come in tutte

le cose nuove, è risultato di fondamentale importanza

l’aver costruito una squadra molto compatta di profes-

sionisti appassionati, efficienti e altamente preparati

che hanno lavorato insieme con una visione comune,

invece di sprecare energie nel tentativo di affermare

punti di vista personali”. Sempre secondo Paolo Ste-

fini, Sampsistemi ha migliorato di molto il processo

produttivo di Travar Tec e la sua capacità tecnologica.

Come risultato, l’azienda ha quadruplicato l’output di

prodotto, passando da 300 t/mese a circa 1.200 t/mese,

riducendo così i costi interni e di trasformazione e allo

stesso tempo migliorando la qualità finale dei suoi pro-

dotti. Travar Tec però guarda al futuro.“Travar Tec è

nota per essere un’azienda forte, stabile e finanziaria-

Paolo Stefini è direttore generale di Travar Tec, specializzata nella produzione di fili, barre, trefoli e corde flessibili in alluminio e leghe.