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novembre/dicembre 2013
L’impianto produttivo.
L’impianto Volkswagen di
Salzgitter, con una superficie di 2.800.000 m
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, è uno
degli stabilimenti più imponenti del mondo per
la fabbricazione di motori. Qui, ogni giorno, circa
6.000 dipendenti producono approssimativamente
7.000 motori a benzina e diesel in 370 diverse va-
rianti. I motori da 3 a 16 cilindri vengono montati
in vari modelli e marchi del gruppo Volkswagen.
Di recente, come abbiamo visto, la casa automobi-
listica ha adottato un braccio robotico industriale
collaborativo del produttore danese Universal Ro-
bots che affianca gli operai nel reparto di assem-
blaggio delle testate per provvedere all’inserimento
delle candele.
I
l Gruppo automobilistico Volkswagen ha inse-
rito nella produzione di motori del suo stabili-
mento di Salzgitter un braccio robotico industriale
del produttore danese Universal Robots. Il leggero
robot UR5 è installato nel reparto dedicato alle te-
state dove provvede a manipolare delicatamente
le candele. La vera novità è che si tratta del primo
robot collaborativo introdotto negli stabilimenti
Volkswagen di tutto il mondo. Grazie alla modalità
di sicurezza integrata, il braccio robotico a sei assi
è in grado di collaborare direttamente con gli ope-
rai, senza utilizzare recinzioni di sicurezza. In que-
sto modo contribuisce sensibilmente a promuovere
processi di lavoro più sicuri.
Focus
Automotive
La Casa automobilistica Volkswagen valorizza il livello ergonomico dei processi di
fabbricazione con i robot di Universal Robots. Nello stabilimento per la fabbricazione
di motori a Salzgitter (Germania), il colosso tedesco ha infatti inserito sulla linea di
produzione il primo braccio robotico che collabora direttamente con gli operai
di Elena Castello
Manipolare
in
ergonomia
