Samoter 2014 a Verona
Il futuro delle macchine operatrici è oggi, e si mostra
a Samoter 2014, Salone internazionale triennale delle
macchine da movimento terra, cantiere ed edilizia, a
Veronafiere dall’8 all’11 maggio insieme ad Asphaltica,
il Salone dedicato a produzioni stradali, sicurezza e
infrastrutture. Roberto Paoluzzi, direttore dell’istituto
del CNR Imamoter, anticipa le molte innovazioni:
realtà aumentata, con visori che danno agli operatori
informazioni supplementari, riconoscendo ad esempio i
componenti di motori e pompe fornendone un esploso
3D navigabile, con fasi montaggio e smontaggio,
caratteristiche, attrezzi necessari o ricambi da ordinare,
e macchinari controllati in remoto, con sensori che
raccolgono dati inviandoli all’operatore, per diminuire
guasti e aumentare l’efficienza. Ancora, materiali
innovativi che riducono l’attrito meccanico, e sensori
con materiali nanostrutturati su droni intorno alle
macchine, per mappare ad esempio un frutteto, oltre a
nuovi protocolli di trasmissione dati a bordo macchina
per semplificare i cablaggi e innovative applicazioni di
efficienza energetica, con motori policombustibili grazie
a elettronica di gestione e controllo.
LBP-005-A (IT 90 X 120).ai 1 3/22/2013 10:43:05 AM
I vincitori della Toyota Logistic
Design Competition
Lo scorso maggio, Toyota Material Handling Europe (Tmhe) ha lanciato
la sua prima competizione di design, invitando gli studenti europei e i
diplomati della classe 2013 a partecipare presentando una proposta di
design sul tema ‘trattori elettrici: macchinari industriali con un bisogno di
rinnovamento’. Tmhe ha selezionato le due vincitrici per il primo premio:
Nea Kosonen e Elisa Määttänen da Turku University of Applied Sciences
Industrial Design, Finlandia. Le due giovani hanno convinto la giuria con
l’originalità e la facilità di utilizzo del loro trattore chiamato Bubo.
Il design del loro trattore elettrico è stato particolarmente
apprezzato per l’adattabilità alle diverse dimensioni del
conducente; grazie a un basso gradino di accesso e a un
braccio telescopico. Le ragazze hanno anche dimostrato
un’ottima capacità di migliorare il loro disegno iniziale
seguendo i primi feedback della giuria. Il secondo
posto è stato assegnato a Thomas Jankauskas da
Pforzheim University, Transport Design, Germania.
La proposta di Thomas chiamata Toyota NPS
è risaltata grazie alla particolare angolazione e
all’approccio futuristico nell’ambito della logistica
e del trattore elettrico. Ultimo ma non meno
importante, il terzo posto va a Mohammad Moradi,
dalla School of Art Weissensee Berlin, Product
Design, Germania. Il trattore elettrico di Mohammad è stato
disegnato tenendo a mente i bisogni del conducente: con soluzioni
per tutti i tipi di dispositivi e un focus sulla sicurezza e sostenibilità
nelle operazioni di movimentazione di materiale.“Siamo estasiati
del risultato ottenuto nella nostra prima competizione di design
nel material handling. Siamo rimasti sorpresi dall’entusiasmo e dal
talento dei designer europei che hanno partecipato. Mi congratulo
personalmente con tutti quelli che hanno mostrato interesse e
partecipazione, e ovviamente, mi congratulo con i
vincitori e auguro loro una meravigliosa carriera.
Non vediamo l’ora di lanciare nuove competizioni
di design”, commenta Magnus Oliveira
Andersson, head of design di Toyota Material
Handling Europe. I vincitori sono stati premiati
durante la conferenza stampa di anteprima
del CeMAT che si è svolta ad Hannover il
19 marzo.
