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SCENARI

18 progettare 386 GENNAIO / FEBBRAIO 2015

resta il nostro partner di riferimento

in quest’ambito”.

Quanto conta l’aspetto estetico

nella progettazione di un prodotto?

“Dell’aspetto estetico si tiene sicu-

ramente conto, fatto salvo il con-

cetto che la bellezza è nell’occhio

di chi osserva e per un esperto di

aerodinamica una soluzione effi-

ciente sarà sempre interessante dal

punto di vista visivo.

Negli anni recenti ci sono state

diverse modifiche ai regolamenti

per spingere i team verso progetti

più attraenti e dà una certa soddi-

sfazione realizzare un’auto bella.

Tuttavia è chiaro che, nel caso si sia

costretti a scegliere, la precedenza

verrà sempre data all’efficienza più

che all’estetica”.

Traduzione a cura di Stefano Viviani.

in evoluzione che nell’arco di una

stagione di corse passa al vaglio de-

cine di migliaia di cambiamenti di

progetto. Tutti questi cambiamenti

di progetto vengono sottoposti a

un’analisi estensiva e a prove di

simulazione allo scopo di garantire

l’incremento di performance o affi-

dabilità atteso una volta che questi

siano installati sull’auto.

Con l’aumento della pressione sulle

tempistiche e la concorrenza sem-

pre più agguerrita, la capacità di

analizzare e simulare in un am-

biente virtuale prima del taglio di

qualunque metallo o dell’impiego

di rivestimento in carbonio diventa

cruciale, sempre che vengano ri-

spettate le scadenze. Ma i progetti

innovativi devono essere tradotti

nella produzione, perciò i progressi

nei processi e nelle tecniche mani-

fatturieri, nonché nella ricerca sui

materiali, hanno consesso spazio

alla creatività all’interno del pro-

cesso di progettazione”.

Quali vantaggi offre l’utilizzo del

software di simulazione Ansys?

“Negli ultimi anni la CFD è diventa-

ta uno degli elementi più importanti

nella prestazione di un’auto. Così

come prestazioni e affidabilità sono

due attributi chiave per lo sviluppo

di un’auto che punti al successo in

pista, anche noi abbiamo bisogno

di prestazioni e affidabilità all’in-

terno del reparto di aerodinamica.

Il software di prima classe, incor-

porato in processi efficienti, e sup-

portato da un’infrastruttura robusta

e affidabile, è una parte fondamen-

tale dell’analisi aerodinamica. La

filosofia di Infiniti Red Bul Racing

è sempre stata quella di essere

partner dei migliori e di dare vita

a collaborazioni durature con i pro- pri ‘innovation partner’.Con Ansys siamo stati in grado di lavorare in rapporto stretto con i loro team di sviluppo e di garantire e individuare le soluzioni più appropriate per le nostre strategie di corto, medio e lungo termine. Il software di Ansys si è fatto apprezzare per l’elevata affidabilità, gli eccellenti tempi di risposta e l’ottima correlazione e Get new technology first Partner Country India 2015 13 – 17 aprile 2015 Hannover ▪ Germania hannovermesse.com HANNOVER MESSE. Siete pronti per la 4a Rivoluzione Industriale? Venite a scoprire come sarà la fabbrica del futuro.