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progettare 386

GENNAIO

/

FEBBRAIO

2015

15

Nano additivi nei lubrificanti

Varvel ha presentato i successi ottenuti con l’uso di lubrificanti nano additi-

vati per i propri riduttori a vite senza fine, in occasione del quarto workshop

AIT Tribologia e Industria dello scorso aprile a Modena. In collaborazione

con TecStar, l’aggiunta di nanoparticelle all’olio sintetico a base PEG im-

piegato per questi riduttori ha mostrato nei test a banco freno aumenti

del rendimento tra il 15 e il 20% rispetto al riduttore standard a regime, il

tutto senza interventi sul design o nel ciclo produttivo, e un’incidenza sul

costo finale non superiore al 2%. A differenza di lubrificanti a più basso

indice di viscosità, che pure portano simili aumenti di efficienza ma hanno

range di temperature d’esercizio più limitato rispetto al sintetico a base

PEG, l’olio nano additivato aumenta il rendimento dei riduttori non alteran-

do le proprietà reologiche del lubrificante, ma portando benefici a livello

della tribologia del

sistema: la presenza

delle nano particelle

abbassa infatti no-

tevolmente l’usura,

grazie alla loro ca-

pacità di esfoliarsi

e depositarsi fra

le controparti stri-

scianti, evitando il

contatto diretto tra

i denti degli ingra-

naggi.

NEWS

Soluzioni SKF per autoMazda

La SKF ha consegnato alla Mazda Motor Corporation le prime forniture di unità

cuscinetto per mozzi ruota a basso attrito. Queste unità saranno montate sulla

nuovissima Mazda2 lanciata di recente, che è prodotta nel nuovo stabilimento della

casa automobilistica in Messico, nonché su altri modelli nel corso del 2015. Tryggve

Sthen, presidente di SKF Automotive ha dichiarato: “La Mazda sa bene quale ruolo

possono giocare i cuscinetti ruota a basso attrito nella riduzione del consumo

di carburante. Sono molto lieto di constatare che, grazie alle nostre competenze

ingegneristiche, possiamo contribuire all’ottimizzazione del nuovo modello lanciato

da questa importante casa automobilistica. La nostra presenza globale ci consente di

collaborare a stretto contatto con Mazda, offrendo all’azienda supporto sia tecnico

sia produttivo”. Il cuscinetto low friction per mozzo ruota della SKF fa parte della

gamma BeyondZero

del Gruppo.

Rispetto alle unità

standard, questo

tipo di cuscinetto

consente di diminuire

l’attrito fino al 20%,

contribuendo a

ridurre sia il consumo

di carburante sia

l’impatto ambientale.

Gian Paolo

Bassi CEO di

Solidworks

Dassault Systèmes ha

annunciato la nomina

di Gian Paolo Bassi a

chief executive officer di

Solidworks, il brand di Dassault Systèmes

per il software di progettazione in 3D.

Gian Paolo Bassi guiderà lo sviluppo

futuro delle strategie dei prodotti e della

tecnologia Solidworks, sia sul desktop

sia sul cloud, e la collaborazione con la

comunità di utenti del marchio. Gian

Paolo Bassi succede a Bertrand Sicot,

promosso alla carica di company vice

president sales del canale di vendita value

solutions.

Cambio e

integrazione

Whirlpool-Indesit

Marc Bitzer, vice

presidente Whirlpool

Corporation, ha

annunciato il cambio al

vertice a seguito dell’acquisizione di Indesit

Company e alla luce delle prossime attività

di integrazione con Whirlpool Europa,

Medio Oriente e Africa. Esther Berrozpe

(in foto), già presidente di Whirlpool

Emea, ha assunto la guida del business

integrato dell’azienda a partire dal 1°

gennaio 2015. Nel suo ruolo Berrozpe sarà

responsabile per l’operatività congiunta di

Whirlpool e Indesit Company.

Mario Corsi

al vertice di ABB

Italia

Mario Corsi è stato

nominato amministratore

delegato di ABB,

assumendo anche il ruolo

di responsabile dell’area composta da

altri 17 Paesi tra cui Grecia, Turchia, Paesi

Balcanici, Malta e Israele. Contestualmente

Matteo Marini, che ha precedentemente

rivestito la carica di amministratore

delegato di ABB in Italia e nella regione

mediterranea, assume la presidenza di

ABB e la responsabilità della divisione

Power Products di ABB per tutta la

Regione Europea. Mario Corsi, nato

nel 1954, ha conseguito una laurea in

ingegneria chimica presso l’Università degli

Studi di Trieste. La sua carriera in ABB ha

inizio nel 1997 quando entra nel Gruppo

ricoprendo numerosi ruoli manageriali di

crescente responsabilità nell’ambito del

business dell’energia.

CARRIERE