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fluidotecnica

393

ottobre

2015

timizzazione e ultimo ma non meno

importante, problemi legati all’utilizzo

dei pneumatici”.

Qualità e ricerca

Oggi Matteuzzi collabora con realtà

di primissimo piano come Bridgesto-

ne, Goodyear, Continental e Michelin

occupandosi di pneumatici per auto,

trasporti pesanti, movimentazione ter-

ra e aeromobili. “Il nostro mercato di

riferimento è il mondo, esportiamo il

95% della nostra produzione. Abbiamo

venduto macchine in Paesi sconosciuti

ai più, per esempio le Isole Comore!”

scherzaMatteuzzi. “Siamo presenti dal-

laCoreadelNordagliStatiUniti,un’area

che assorbe circa il 25% del nostro fat-

turato e dove abbiamo una un punto di

distribuzione a Richmond, in Virginia”.

Con un giro d’affari di 45/50 milioni in

un triennio,Matteuzzi ha fattodi qualità,

ricerca e servizio i punti cardine della

sua offerta. “Abbiamo un sistema di

“Veniamo da una famiglia di birrocciai

(conducentedelcalessendr),iltrasporto

l’abbiamo nel sangue!”. Così inizia a

raccontarci la sua storia Emilio Mat-

teuzzi, titolare di Matteuzzi, azienda di

Calderara di Reno (BO) specializzata

nella produzione di macchine dedicate

al settore tyres. “Matteuzzi è nata nel

1956 a Longara per volontà di mio

padre, Giulio Matteuzzi, siamo sulla

soglia dei 60 anni di intensa attività. Ci

siamo sempre occupati della creazione

di macchine e soluzioni per la rigenera-

zione dei pneumatici, è stato il nostro

input di nascita, passo successivo è

stato quello di arrivare a macchine per

la produzione di pneumatici nuovi”, ci

spiega Matteuzzi.

“Ciò che ha mosso sin dagli albori il

nostro business, che ci ha permesso di

arrivare dove siamo oggi, è la volontà

di risolvere problemi. Problemi legati

al processo di rigenerazione certo, ma

anche legati all’automatizzazione, all’ot-

Franco Astore

per lo

pneumatico

Tradizione

Matteuzzi èspecializzatanellaprogettazioneecostruzionedi

macchineautomatizzateper laproduzionedi pneumatici.Per

l’automazione i sistemi produttivi adottanonumerosi componenti

dallasocietàgiapponeseSMC. Lacollaborazioneèrecente,ma

lacrescitaèesponenziale.Vediamoqui di seguitoperché

Pneumatica