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Comfort e silenzio in cabina

Pubblicato il 7 gennaio 2015

Elevati livelli di sicurezza e di comfort nell’ambiente di lavoro sono oggigiorno sempre più importanti anche nelle macchine agricole: Same Deutz-Fahr e Bosch Rexroth hanno fatto di questi aspetti il fulcro della loro collaborazione. 

1-385BoschSameUno studio commissionato dall’HSE (Health and Safety Executive) del Regno Unito ha scoperto che è possibile ridurre l’esposizione quotidiana al rumore di 3-16 dB(A), semplicemente adottando misure per controllare il rumore alla fonte. È la linea scelta da Same Deutz Fahr affidandosi alle pompe modello Silence Plus di Bosch Rexroth. La volontà di ridurre per quanto possibile la rumorosità all’interno cabina e di aumentare il comfort acustico ha spinto Same Deutz-Fahr ad adottare delle misure che agiscano direttamente sulla pompa. La possibilità di ridurre pulsazioni di pressione e portata sulla pompa migliora quindi gli aspetti di vibrazione e rumore. Questo è il motivo che ha portato Same Deutz-Fahr  a scegliere la pompa Bosch-Rexroth Silence Plus introducendola  nei modelli Deutz-Fahr serie 6 TTV e Same Virtus.

Tecnologia e design

2-385BoschSameLa serie 6 rappresenta per Deutz-Fahr la sinergia tra tecnologia e design. Una macchina dalla produttività straordinaria, grazie all’efficienza integrata di tutti i sistemi e a uno studio accurato della componentistica e della strumentazione. L’offerta della serie 6 si estende da 120 a 190 CV, facendo di questa famiglia la gamma più completa sul mercato per questo segmento. Same Virtus rappresenta il fiore all’occhiello della nuova gamma media Same per prestazioni del motore, impianto idraulico e ergonomia della cabina. Il tutto in ottica Same: versatilità nelle configurazioni, comfort per l’agricoltore e semplicità d’uso.

Con Silence Plus, Rexroth, offre una pompa a ingranaggi esterni di nuova generazione, il cui livello di rumorosità è stato ridotto in media di 15 dB (A) rispetto a quelle tradizionali. Rispetto alle altre, si distingue da un suono molto più piacevole e basso. Oltre alla riduzione del rumore si ha anche quella dell’esposizione al rumore per gli operatori delle macchine. Un vantaggio quest’ultimo che comporta ai costruttori di macchine non solo un risparmio di costi, eliminando misure secondarie per la riduzione del rumore, ma anche e soprattutto il rispetto dei limiti di rumorosità prescritti dalla legge, offrendo elevata efficienza e lunga durata alle macchine stesse.

Cuore della pompa è la filosofia ad ingranaggi elicoidali senza evolvente, che utilizza l’innovativo profilo dei denti per ottenere un apporto di fluido continuo. Ciò assicura un funzionamento della pompa assolutamente silenzioso, generando inoltre molte meno vibrazioni nell’impianto idraulico collegato. Le forze assiali interne generate dagli ingranaggi elicoidali sono equilibrate in modo che non vi sia usura meccanica, grazie ad appositi cuscinetti idrostatici. La pompa Silence Plus è utilizzabile sino a pressioni di 280 bar, la pompa combina un maggiore confort per l’operatore con l’elevata affidabilità che i clienti si aspettano dalle pompe ad ingranaggi esterni Rexroth.

Ambiente di lavoro funzionale

Elevati livelli di comfort che consentono all’operatore di affrontare le lunghe giornate di lavoro in un ambiente ottimale sono ormai un must a cui un trattore non può rinunciare. La cabina è uno spazio abitativo tecnologicamente perfetto e dal comfort eccezionale: già la configurazione di base della serie 6 TTV Deutz-Fahr, per esempio, comprende un sedile con sospensioni pneumatiche a bassa frequenza e posizionamento automatico, opzionalmente con la disponibilità di sospensioni a smorzamento dinamico, un salto di qualità in termini di comfort vibrazionale.

Anche nei Same Virtus la cabina gioca un ruolo fondamentale: è un ambiente di lavoro funzionale e confortevole, al cui centro c’è l’eccezionale visibilità e la collocazione razionale di tutti i comandi. L’uso intelligente della tecnologia ha trovato nella serie 6 di Deutz-Fahr la sua massima espressione: consumi di combustibile al minimo, emissioni inquinanti conformi ai più severi standard e massima efficienza dei fattori produttivi. Un mix vincente per chi cerca sempre le migliori performance. I modelli della nuova Serie 6 rappresentano un’evoluzione fondamentale nel panorama dei trattori di potenza medio-alta con trasmissione Powershift: non più semplici mezzi da lavoro, ma macchine efficienti, produttive, versatili e attente all’ambiente. Dall’aratura al trasporto su strada, dalle applicazioni aziendali alle lavorazioni in combinata, gli innovativi motori Deutz Tier 4i con tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) sono pronti a raccogliere la sfida del futuro: alte prestazioni a basso impatto ambientale.

Same Virtus invece è stato creato per chi ha una vera passione per le macchine dalle prestazioni uniche, in ogni dettaglio: dal sistema frenante Power Brake al comfort di cabina più elevato, completo di climatizzatore automatico; dal cambio Powershift a tre stadi con APS e Speed Matching, a un’idraulica d’eccezione da 90 l/min e distributori elettroidraulici. Infine, il quadro comandi e il pannello luci contribuiscono a un’esperienza di guida tra le più convincenti. I circuiti e i componenti oleoidraulici sono in generale potenzialmente affetti da problemi di vibrazione e rumorosità. Al fine di ridurre gli effetti di tali problemi, Same Deutz-Fahr ha adottato da anni una serie di accorgimenti con l’utilizzo di componenti ‘passivi’ nel circuito che introducono espansioni di volume, rigidezze variabili e così via. L’efficienza di tali componenti ‘passivi’ è solitamente variabile e dipendente da una serie di condizioni operative.

Cosa dire

Nello sviluppo delle nuove gamme, SDF ha voluto spingersi oltre, adottando misure correttive che agiscano direttamente sulla fonte di energia dei sistemi oleodinamici, ovvero la pompa. La possibilità di ridurre pulsazioni di pressione e portata sulla pompa ha effetti benefici in senso generale sul circuito oleodinamico, migliorando gli aspetti di vibrazione e rumore.

Il circuito di sterzo della trattrice è stato identificato come uno dei circuiti più idonei per massimizzare le migliorie sopra indicate agli effetti del comfort dell’operatore. Il circuito di sterzo è controllato dall’idroguida; il componente è meccanicamente fissato sulla struttura cabina e il comando dell’operatore è realizzato dal volante collegato meccanicamente all’idroguida. Per tale circuito SDF ha introdotto sulle nuove gamme DEUTZ-FAHR Serie 6 e SAME Virtus le pompe ad ingranaggi a denti elicoidali Rexroth “Silence Plus” al posto delle tradizionali pompe ad ingranaggi a denti dritti, al fine di ottenere i vantaggi sopra citati.

 

Una collaborazione vincente

La collaborazione con Bosch Rexroth risale a molti anni fa. Sia nello stabilimento di Treviglio che in quello tedesco di Lauingen, Same Deutz-Fahr utilizza pompe con marchio Rexroth. Alla luce di questa collaborazione di lunga data, Same Deutz-Fahr è stata la prima azienda produttrice di trattori ad equipaggiare le sue macchine con la nuova pompa Rexroth Silence Plus.

La missione di Same Deutz-Fahr è diffondere nel mondo trattori, motori diesel e macchine agricole che siano riconosciuti dai clienti come eccellenti per affidabilità, qualità e prestazioni affinché contribuiscano a rendere meno faticoso e più produttivo il loro lavoro. È con questi valori che dal 1927, anno in cui è stata presentata la famosa trattrice Cassani, uno dei primi trattori diesel al mondo, l’ azienda ha contribuito a cambiare la storia della meccanizzazione agricola. Same, venne fondata nel 1942, con lo scopo di costruire e commerciare motori. Nei primi anni ’50, esattamente a dieci anni dalla fondazione, venne presentato il primo trattore al mondo a quattro ruote motrici. La storia dell’azienda di Treviglio prosegue poi con grandi acquisizioni: nel 1973 acquisisce Lamborghini Trattori, nel 1979 la svizzera Hürlimann e nel 1995 la tedesca Deutz-Fahr. La crescita di Same Deutz-Fahr si basa, negli ultimi anni, su un progetto di internazionalizzazione: dalla fondazione di SDF India (1996) e di SDF Croazia (2005), all’acquisizione della francese Grégoire nel 2011 e a strategiche joint-ventures, come quella con Changlin in Cina nel 2011 e quella con il partner turco Şahsuvaroğlu nel 2012.

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