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luglio/agosto 2015
motociclette del mondo. Per gli appassionati delle due e
delle quattro ruote il cui budget non consente di correre
la ‘Mille miglia’ con una macchina sportiva classica o di
investire nell’ultima Ferrari con freni Brembo, esiste un’al-
ternativa creata a livello locale che garantisce altrettanto
divertimento, ma su scala ridotta.
“Ecco questa è la nostra minimoto - dice Marco, 39 anni,
il piùgiovane dei quattro fratelli Gilberti - costruiamo l’in-
tera moto da soli con le nostre macchine utensili CNC di
Haas, tranne il motore, che viene acquistato. Il progetto
iniziale di sviluppare e creare una minimoto è iniziato
tre anni fa: abbiamo cominciato con una semplice linea
di pezzi di ricambio, come mozzi, cerchioni ecc. ora ab-
biamo un negozio online dove li vendiamo a clienti in
S
ul latodi una stretta strada polverosa di un’anonima
zona industriale vicino a Brescia, si trova un edificio
dalle dimensioni di un hangar che ospita 16 macchine
utensili CNC di Haas. Sull’altro lato della strada, addossata
a un altro edificio industriale più piccolo, si trova una casa
che funge da nave ammiraglia per quattro fratelli, le loro
mogli, i bambini e due cani, nonché per i nonni in pen-
sione che hanno dato vita oltre trent’anni fa all’azienda
di famiglia, il Gruppo Gilberti.
Brescia è nota per i suoi rapporti con il mondo dei motori;
la famosa ‘Mille miglia’ viene organizzata ogni anno e
parte dal centro storico della città. Poco distante, la so-
cietà di ingegneria Brembo, nota a livello mondiale, pro-
getta e crea sistemi di freni per le più potenti macchine e
di Silvia Calabrese
Piccole
moto
corrono
Il Gruppo Gilberti è noto per la realizzazione di minimoto di qualità vendute in tutto il mondo,
una tradizione familiare che dura da oltre trent’anni. Nella fabbrica dell’azienda lavorano fresatrici
e torni della Haas che contribuiscono a fare delle due ruote qui prodotte dei veri e propri gioielli
per gli appassionati
FRESATURA