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MECCANICA

72

progettare 388

APRILE

2015

ATTILIO ALESSANDRI

Efficienza

e risparmio

energetico

L’industria manifatturiera è sempre

alla ricerca di prodotti innovativi.

Ingegneri e tecnici sviluppano pro-

dotti e sistemi non solo efficienti, ma

anche attenti all’ambiente. Il com-

parto dei cuscinetti volventi non è

escluso da queste logiche industriali

ed economiche. Rivestimenti delle

superfici, ridotti impatti ambientali

degli oli minerali, risparmio

di energia, minor attrito

e usura, rappresen-

tano i temi prin-

cipali dei co-

struttori di

cuscinetti.

Il Gruppo

Schaefflerproponealcunesoluzioni innovativepermigliorare

l’efficienzadimacchineesistemi.Nuovimateriali, tribologia,

precisioneediminuzionedegli attriti, permettonounamaggiore

duratad’eserciziodel cuscinettovolvente

energetica. Ciò elimina la necessità

di manutenzione dei cuscinetti e ne

consente il funzionamento sicuro. Per

tale ragione l’ingrassaggio è la tipo-

logia di lubrificazione più frequente

per i cuscinetti per mandrini. Quando

a elevati regimi di rotazione si asso-

ciano elevate sollecitazioni, in molti

casi la durata in esercizio del lubrifi-

cante è insufficiente. La selezione dei

giusti materiali, una configurazione

interna ottimizzata per l’attrito e un’a-

deguata rilubrificazione, consentono

ai cuscinetti ingrassati una sufficiente

durata di esercizio, anche in caso

di funzionamento a regimi elevatis-

simi, eliminando così l’esigenza di

una lubrificazione aria/olio, la quale

comporta costi elevati.

La durata di esercizio del grasso lu-

brificante può essere incrementata

mettendo in atto una serie di mi-

sure. Una delle opzioni è l’impiego

di cuscinetti schermati. Grazie alla

schermatura il grasso si mantiene in

prossimità del contatto volvente; in

questo modo, praticamente l’intera

quantità di olio contenuta nel grasso

può contribuire alla lubrificazione.

Schaeffler è impegnato su questi

fronti sviluppando prodotti e tec-

nologie decisamente interessanti.

Vediamo qui di seguito di che cosa

si tratta.

Lubrificazione a grasso

L’ingrassaggio fornisce al cuscinet-

to una minima quantità di lubri-

ficante sufficiente per il

suo funzionamento.

Il risultato sono la

maggiore ridu-

zione d’attri-

to possibile

e un’ottima-

le efficienza