Progettare_383 - page 73

MACCHINE UTENSILI
DOSSIER
progettare 383
SETTEMBRE
2014
73
un com-
ponente di dif-
ficile fabbricazione. Una
soluzione originale, pensata come
una sorta di ‘lego’, che può essere
equipaggiato di uno o due utensili
per la tornitura, in base alla richie-
sta dell’utente.
La stessa configurazione è disponi-
bile per la fresatura, un’operazione
che utilizza un utensile con una
potenza di 20 o 30 kW. In questo
modo, quando l’utensile di destra
esegue la tornitura, quello di sini-
stra si occupa della fresatura of-
frendo un risparmio di tempo non
indifferente. La macchina è ergono-
mica e presenta anche un controllo
numerico Siemens o Fanuc.
Componenti e accessori
Estremamente dinamico, il siste-
ma è dotato di motori lineari e di
elettromandrini. Sono state consi-
derate anche le soluzioni di carico
e scarico dei pezzi, le quali, secon-
do il principio della flessibilità, si
adattano facilmente alle esigenze
dei clienti e sono quindi manuali,
in caso di produzione più conte-
nuta, o automatiche (con robot o
trasportatore) per le grandi serie.
L’impianto è in grado di produrre
alberi motore con lunghezza da 250
a 600 mm e si adatta facilmente a
tutte le situazioni.
Tuttavia, prima della lavorazione,
l’albero motore deve passare su
un sistema di centraggio. Al mo-
mento gli ingegneri Comau stanno
metten-
do a punto una
nuova macchina per il
bilanciamento (Mass Centering Ma-
chine) a controllo numerico (Sie-
mens o Fanuc) che offrirà all’utente
un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Il bilanciamento è un’operazione
altamente tecnica che influenza
tutto il processo produttivo, poiché,
se al termine della produzione, l’al-
bero motore risulta perfettamente
equilibrato, ciò comporta un enor-
me risparmio di tempo e quindi di
denaro. “L’utente non è costretto
a eseguire ulteriori operazioni per
equilibrare il pezzo e di conseguen-
za riduce il ciclo di produzione”,
ci spiega il progettista. Comau è
inoltre uno dei pochi fornitori di
sistemi che possono offrire solu-
zioni complete, dotate cioè di una
macchina per il bilanciamento e
per la lavorazione e di un’unità di
equilibratura finale, con in più tutti
i vantaggi di un unico interlocutore,
che riesce ad aggiungere alle linee
di produzione centri di lavorazione
a gran velocità come Urane. Al mo-
mento il sistema di bilanciamento
è ancora in fase di sviluppo, ma
sarà introdotto sul mercato alla
fine dell’anno.
M. Scherer, caporedattore Micronora
Informations Fabrication Mécanique.
ma una macchina camaleontica, in
grado di adattarsi agilmente alle
variazioni della domanda. “È quindi
necessario poter ‘clonare’ le linee di
produzione in un batter d’occhio”,
spiega Marty, tenendo sempre con-
to delle esigenze particolari dei vari
utenti che Comau annovera in tutti
gli angoli del mondo. Europa, Stati
Uniti o Asia con i volumi maggiori
rappresentati dalla Cina. La doman-
da e le esigenze tecniche non sono
ovunque le stesse.
Le soluzioni progettuali
Gli ingegneri Comau hanno messo
a punto delle soluzioni adatte alle
diverse esigenze. Sviluppate con-
formemente agli standard qualita-
tivi richiesti e con strumenti CAD
(progettazione assistita da calcola-
tore) e di calcolo a elementi finiti,
come SolidWorks o SolidWorks Si-
mulation, le macchine sono state
progettate seguendo vincoli rigo-
rosi. Sono più rigide per garantire
maggiore precisione e consumano
inoltre meno energia, grazie a una
struttura innovativa e all’utilizzo
di componenti pensati per essere
eco-sostenibili, come ad esempio i
motori. I diversi studi e simulazioni,
nonché di analisi Amdec (analisi
dei modi di debolezza, dei loro
effetti e criticità) hanno soddisfatto
i criteri di economicità, affidabilità
e sicurezza degli utenti futuri. Di
fatto, una volta provate in condi-
zioni reali, le macchine soddisfano
i severi requisiti di fabbricazione
dei componenti con standard di
tolleranza sfidanti.
Il primo modulo di macchina mul-
tifunzione è pronto per essere sot-
toposto ai test negli stabilimenti
di produzione degli alberi motore.
Tornitura, tornitura-fresatura, fre-
satura, le operazioni si susseguono
sulla macchina, al fine di ultimare
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