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fluidotecnica
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MAGGIO
2018
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‘funzionare’ senza particolari requi-
siti”. Ecco allora che inTecnoFerrari
sono progettati impianti in grado di
ottenere la massima efficienza in
termini di: produttività, elevata fles-
sibilità al fine di processare prodotti
differenti, sicurezza dell’impianto,
risparmio energetico e, infine, fa-
cilità di utilizzo da parte dell’o-
peratore. Insomma, la tecnologia
è importante poiché consente di
migliorare i prodotti e i processi,
ridurre i costi, ma anche migliora-
re le condizioni di lavoro. Quindi,
la comunità della fabbrica ne trae
beneficio: dalle nuove competenze,
alla personalizzazione del prodotto,
sviluppo di nuovi servizi e mag-
giore gratificazione per gli addetti.
Ormai il percorso è tracciato. L’e-
voluzione tecnologica deve andare
avanti con la società, di pari passo.
C’è uno stretto rapporto da uomo
e tecnologia. Il paradigma industria
4.0 lo sta dimostrando giorno dopo
giorno.
Automazione di fabbrica e prodotto
Per tutti questi motivi l’azienda e-
miliana progetta e realizza i propri
sistemi con prodotti di ultima ge-
nerazione. Le macchine sono con-
cepite e sviluppate con moderni
software CAD 3D, i dati e la mate-
matica del prodotto sono elaborati
da un sistema PDM, per la gestione
dei processi produttivi. Da segna-
lare la componentistica elettronica,
i sistemi di visione, meccanica e
pneumatica che equipaggia le mac-
chine. Oggi la tendenza è quella di
ottenere performance sempre più
competitive garantendo all’utilizza-
tore sistemi produttivi sempre più
efficienti. “I componenti più utilizzati
in questa tipologia di macchine - ha
rimarcato Guidicelli - sono i moto-
ri brushless che garantiscono una
maggiore efficienza in termini di
velocità e controllo del movimento.
Importante l’utilizzo dei riduttori a
gioco ridotto o addirittura a zero,
per una maggiore precisione, guide
a ricircolo di sfere. Infine, sensori,
fotocellule e componenti pneumati-
ci per l’automazione”.
Proprio per l’utilizzo della compo-
nentistica pneumatica TecnoFerrari
collabora con un nuovo fornitore.
Vediamo di che cosa si tratta. I tecni-
ci dell’azienda hanno valutato atten-
tamente i prodotti AirTac. Si tratta
vimentazione sempre più grandi.
Per esempio si è arrivati a produrre
piastrelle di 160 x 320 e spessore
fino a 2 cm, di conseguenza tutta la
logistica è completamente cambiata
rispetto al passato. Se prima gli in-
gombri e i pesi erano relativamente
limitati adesso non è più così. Di
conseguenza anche le macchine si
sono modificate. Oggi si sviluppa-
no sistemi mirati allo scopo finale:
precisi nelle tolleranze, intelligenti,
in grado di gestire e comunicare
dati. In passato l’impianto doveva
Le moderne piastrelle hanno dimensioni extra,
fino a 160 x 320 e spessore di 2 cm.
I cilindri pneumatici AirTac sono utilizzati per la movimentazione dei sistemi di presa delle macchine TecnoFerrari.