Compositi nel ciclismo

Xenia Materials ha collaborato con Selle Italia per realizzare il nuovo reggisella Monolink, che offre prestazioni superiori in termini di resistenza strutturale, comfort e leggerezza nel ciclismo: l’impiego del composito su matrice termoplastica caricato fibra carbonio Xecarb 22-C30, scelto anche per il telaio delle selle friction free Slr XC e XC Flow e selezionato tra altri materiali in seguito a campionature, analisi di processo e studi della geometria con simulazione FEM, ha infatti aumentato del 50% la resistenza rispetto ai precedenti reggisella, incrementando le prestazioni atletiche.

La tecnologia di Xenia ha permesso di massimizzare flessibilità e resistenza del complesso sella-reggisella, aumentando il comfort senza incidere sul peso: l’estrema leggerezza del composito diminuisce infatti lo sforzo richiesto in salita e nei rilanci, e abbassa il baricentro della bici, aumentando stabilità e sicurezza. Xenia ha inoltre fornito il nuovo materiale termoplastico impiegando un processo di trasformazione a iniezione meno complesso e meno costoso, con risultati superiori anche nell’eccellente finitura superficiale del materiale.

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