AUTOMAZIONE
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progettare 383
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SETTEMBRE
2014
LGV,
dal
progetto
alla
produzione
Ocme, fondata a Parma nel 1954, è
una società italiana che si colloca tra
i protagonisti di spicco nell’ambito
dell’imballaggio a livello internazio-
nale con più di 10.000 macchine
installate. È presente con le sue filiali
in cinque Paesi (Gran Bretagna, Stati
Uniti, Messico, Francia e Cina) e van-
ta una rete di circa 40 agenti distri-
buiti in tutto il mondo. Questa realtà,
attiva principalmente nei settori del
food and beverage, detergenza, pe-
trolchimico e tessile, conta circa 400
dipendenti e nel 2011 ha registrato
un fatturato di 97 milioni di euro.
Il suo piano di produzione compren-
de macchine per l’imbottigliamento,
macchine per il confezionamento
primario, macchine per il confezio-
namento secondario, macchine per
il fine linea e la logistica.
Già nel mercato con le sue macchine
per il confezionamento e per il fine
linea, nel 2003 ha dato inizio al suo
nuovo progetto, la realizzazione di
veicoli automatici LGV. Ocme, infatti,
ha investito molto nella R&D, soprat-
tutto nel primo anno, e partendo con
un piccolo gruppo formato da tre
ingegneri, quali Paolo Miceli (LGV
System Designing), Marcello Marti-
nucci e Roland Guglielmetti, con alle
spalle un’esperienza decennale nella
progettazione di veicoli a guida laser,
ha sviluppato un sistema che è il pa-
dre di quello correntemente in uso,
il cui software è stato interamente
Nellaproduzionedi veicoli automatici LGV, Ocmeutilizza i
sensori Sickchecontribuisconoaconsolidare l’affidabilitàe
lasicurezzadellemacchine. Lacollaborazione traquesti due
protagonisti delmercatoglobaleègaranziadi un risultato
finaleaelevatostandardqualitativo
ENRICA BIONDINI,
CLAUDIO SINATRA
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