Shuttle a guida autonoma in sinergia tra Schaeffler e Mobileye - Meccanica Plus

Shuttle a guida autonoma in sinergia tra Schaeffler e Mobileye

Pubblicato il 25 ottobre 2021
Schaeffler Mobileye shuttle guida autonoma

Schaeffler e Mobileye hanno stretto un accordo di collaborazione a lungo termine per rafforzare l’industrializzazione dei veicoli autonomi. La collaborazione unisce l’esperienza di Schaeffler nel campo delle trasmissioni e dei sistemi chassis alla competenza di Mobileye nella guida assistita e nei sistemi di guida autonoma.

L’integrazione del sistema Self-Driving di Mobileye Drive e del rolling chassis di Schaeffler consentirà in particolare di sviluppare una nuova piattaforma flessibile per shuttle a guida autonoma in serie e altri veicoli, con piena autonomia a livello 4, per offrire ai clienti di tutto il mondo soluzioni di Mobility-as-a-service (MaaS) e Transportation-as-a-service (TaaS) per nuovi concetti di mobilità alternativa e sostenibile.

“Le rapide regolamentazioni e il cambiamento tecnologico, l’urbanizzazione in crescita e la crescente consapevolezza sociale di mobilità accrescono il bisogno di soluzioni alternative e nuovi concetti di people mover o logistics mover autonomi – dichiara Matthias Zink, CEO automotive technologies di Schaeffler AG -. Questi concetti giocano un ruolo cruciale nella mobilità sostenibile e sono i prossimi temi della nostra Roadmap 2025. Insieme alla partnership con Mobileye vogliamo sviluppare shuttle autonomi per la produzione in serie”.

Mobileye Drive è una soluzione versatile e scalabile che consente a ogni tipologia di veicolo di diventare a guida autonoma. Il sistema Self-Driving è invece una soluzione AV (autonomous vehicle) chiavi in mano che offre sicurezza attraverso due elementi principali: il modello formale di sicurezza Responsibility-Sensitive di Mobileye per la sicurezza del processo decisionale del sistema, e un sistema di percezione con True Redundancy, dove si uniscono due subsistemi indipendenti (telecamere e radar + lidar) per consentire una percezione solida. Il sistema può anche essere utilizzato senza limitazioni geografiche grazie al Road Experience Management di Mobileye: una tecnologia AV di mappatura attraverso cui viene creata una mappa AV proprietaria e crowdsourced della rete stradale globale, costantemente aggiornata in modo automatico, grazie a dati raccolti da sistemi avanzati di mercato di massa per la guida assistita.

Unendo la tecnologia AV di Mobileye con il sistema di rolling chassis di Schaeffler le due aziende insieme possono offrire una piattaforma per veicoli altamente flessibile e adattabile che aderisca agli standard di sicurezza automotive con le ridondanze necessarie così da permettere una rapida crescita di soluzioni di trasporto autonomo, disponibili a partire dal 2023.

I fornitori di servizi per la mobilità e le aziende di trasporto materiali potranno quindi aprire la strada all’introduzione di shuttle autonomi economicamente sostenibili, in quanto verranno aumentati significativamente i tempi di operatività e di efficienza.

Il sistema di rolling chassis di Schaeffler è una piattaforma flessibile e scalabile per nuove soluzioni di mobilità autonoma per il trasporto, soluzioni di ricarica mobile o pop-up store su ruote. La piattaforma modulare mostra l’ampia gamma di tecnologie di Schaeffler e offre una struttura flessibile. In merito al sistema steering-and-drive, un ampio range di varianti può essere implementato in base alle richieste del cliente, da una semplice trasmissione con assale elettrico e sterzo centrale, all’utilizzo degli Schaeffler Corner Modules. I Corner Modules, ognuno dei quali permette un angolo di sterzata fino a 90 gradi, sono stati sviluppati ulteriormente per scalabilità e produzione in serie. Includono il mozzo della ruota, le sospensioni delle ruote, incluse sospensioni ad aria che permettono al veicolo di abbassarsi per facilitare l’entrata, l’attuatore per lo sterzo elettromeccanico e un freno.



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