Flir Systems in partnership con Infiniti Red Bull Racing

Pubblicato il 18 aprile 2014

Flir Systems ha annunciato la nomina a Innovation Partner di Infiniti Red Bull Racing. Vincitore di quattro Campionati mondiali di Formula Uno consecutivi in entrambe le categorie Costruttori e Guidatori, Infiniti Red Bull Racing lavorerà con Flir – leader mondiale nella fornitura di tecnologia termografica – per raccogliere dati di temperatura della sua vettura di Formula 1 per il 2014, RB10.

In base alla partnership, Flir svilupperà soluzioni utilizzando termocamere di prim’ordine per consentire al team Infiniti Red Bull Racing di avere una visione dettagliata e approfondita delle caratteristiche termiche dei componenti e dell’attività delle loro vetture. L’introduzione nel 2014 dei motori V6 Turbo da 1,6 litri con doppi sistemi di recupero di energia ha comportato una serie di  problematiche per il raffreddamento per tutti i team di Formula Uno. La gestione delle temperature delle vetture in modo efficace sarà un aspetto fondamentale nel  garantire affidabilità, un fattore che ci si aspetta svolgerà un ruolo significativo nel determinare l’esito di questa stagione.

Commentando la collaborazione, Christian Horner, a capo del team di Infiniti Red Bull Racing, ha affermato: “Quest’anno vede i cambiamenti più radicali per la Formula Uno in oltre un decennio. Il team che si dimostrerà più efficiente nel raccogliere i dati rilevanti, interpretarli e adattarsi di conseguenza sarà il trionfatore in questa stagione di transizione.  I dati che la tecnologia Flir può fornirci saranno fondamentali per comprendere il comportamento della nuova macchina e potrebbero darci un vantaggio strategico rispetto ai nostri rivali”.

La termografia è diventata uno strumento indispensabile per il controllo della gestione termica e delle prestazioni dei pneumatici. L’esperienza di FLIR nella progettazione e realizzazione di dispositivi per il settore militare sarà un fattore cruciale nel far si che questa tecnologia operi in ambienti estremi, quali quelli delle moderne gare di Formula Uno.



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