DuPont Vamac Ultra HT

L'elastomero ideale per il settore automotive

L’elastomero etilene acrilico (AEM) DuPont Vamac Ultra HT, neonato della famiglia di elastomeri ad alte prestazioni Vamac Ultra, possiede proprietà che superano di gran lunga le prestazioni degli AEM tradizionali, ed è tra i prodotti di punta di DuPont Performance Polymers. Vamac Ultra HT offre una resistenza continua al calore fino a 180°C, con picchi fino a 200°C, che, associata a migliorate proprietà meccaniche, lo rendono un prodotto ideale per rispondere ai severi requisiti del settore automotive in applicazioni quali manicotti del turbo e condotti aria.

La più recente tecnologia produttiva per il Vamac permette la polimerizzazione dei tipi AEM con struttura e composizione chimica ottimizzate, con notevoli migliorie rispetto agli elastomeri Vamac tradizionali.Uno studio comparativo effettuato da DuPont Performance Polymers sull’invecchiamento all’aria a 150 °C per 5.000 ore delle più comuni gomme acriliche usate per manicotti auto, ha dimostrato che Vamac Ultra HT ha superato di gran lunga tutti gli altri polimeri AEM, ACM e HTACM testati, per la ritenzione delle proprietà meccaniche finali, ad esempio in termini di allungamento assoluto e di variazioni della durezza.

Vamac Ultra HT offre proprietà meccaniche migliorate sia a temperatura ambiente che alle alte temperature: allungamento a caldo, resistenza agli strappi a caldo, resistenza alla flessione più elevata, migliore flessibilità a basse temperature e superiore resistenza agli acidi in ambienti con vapori di carburante e con ricircolo dei gas di scarico.

La superiore viscosità di Vamac Ultra HT ne migliora inoltre la lavorazione rispetto agli AEM tradizionali, inclusi green strenght e resistenza alle bruciature per i processi di estrusione. Vamac Ultra HT fa parte della nuova generazione di polimeri AEM di DuPont Performance Polymers, che aiuta i produttori automotive a conformarsi ai regolamenti sulle emissioni Euro 5 ed Euro 6, rispondendo a requisiti tecnici molto più severi per guarnizioni, manicotti e altri componenti del vano motore, sia esistenti che nuovi.

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