Centraline elettromeccaniche MTA per motori diesel di Renault - Meccanica Plus

Centraline elettromeccaniche MTA per motori diesel di Renault

Pubblicato il 25 luglio 2019
MTA centralina Renault

MTA ha sviluppato una centralina elettromeccanica per Renault, studiata per proteggere l’unità di ventilazione dei motori diesel. La centralina è fornita con due fusibili MidiVal da 80 A cilinciati al bus-bar, sempre di produzione MTA, ed è sviluppata nello specifico per i modelli Renault Scénic, Talisman, Kadjar, Espace e Mégane.

La centralina elettromeccanica ha dimensioni molto contenute per soddisfare le richieste del costruttore legate al risparmio di spazio nel vano motore, dove il componente è ubicato. Il corpo della centralina e il coperchio di cui è dotata sono sovrastampati con una guarnizione siliconica che assicura un grado di protezione IP5K3. L’unità è in grado di operare in un intervallo di temperature compreso tra -40°C e +85°C.

La centralina per Renault viene prodotta nel nuovo sito di MTA in Marocco, fondato nel 2017 e ubicato a Kenitra. Lo stabilimento è attrezzato per lo stampaggio delle plastiche e l’assemblaggio di prodotti elettromeccanici destinati a car maker e tier1. La fornitura all’OEM è un’ulteriore conferma della lunga partnership tra MTA e Renault, attiva da oltre 20 anni.



Contenuti correlati

Scopri le novità scelte per te x