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Dassault per l’offshore

La divisione Offshore & engineering di Hyundai Heavy Industries

(HHI) ha scelto le soluzioni-esperienze dedicate al settore navale e

offshore della piattaforma 3DExperience di Dassault Systèmes per

la progettazione e l’ingegnerizzazione dei propri impianti offshore.

La società necessitava di una soluzione per gestire modelli

complessi e di grandi dimensioni, con un numero estremamente

elevato di componenti, e ha scelto Dassault dopo un approfondito

processo di valutazione dei vendor: la piattaforma 3DExperience

fornirà a HHI soluzioni sviluppate specificamente per il settore

offshore, che ha avuto negli ultimi anni una rapida evoluzione, e

in particolare le esperienze On time to sea, per la pianificazione

e lo sviluppo di strutture offshore complesse migliorando time-

to-market e rispetto dei budget, e Designed for sea, che collega

requisiti, normative e standard ingegneristici offshore lungo tutto

il processo di progettazione, a garanzia di progetti preliminari di

elevata qualità, migliorando produttività e profitti, anche grazie alla

valutazione di alternative progettuali tramite analisi e simulazione

3D in tempo reale.

Formazione sui cuscinetti

NSK ha tenuto un breve corso di formazione per 14 ingegneri

di Gilkes, produttore di turbine idroelettriche, pompe di raffred-

damento di motori e pompe industriali. Gilkes impiega prodotti

NSK dagli anni 80, tra cui un’ampia gamma di cuscinetti radiali

rigidi a sfere, a rulli cilindrici e a due corone di sfere a contatto

obliquo NSK. In ottica di miglioramento continuo delle compe-

tenze, il corso ha approfondito la conoscenza dei cuscinetti vol-

venti, con una parte teorica sulle differenti tipologie di cuscinetti,

caratteristiche, diverse soluzioni di tenuta, tolleranze interne,

lubrificazione, modi di rottura dei cuscinetti, rispondendo anche

a domande presentate dai partecipanti. In una parte pratica

informale i partecipanti si sono poi cimentati nel costruire un

cuscinetto il più rapidamente possibile. NSK offre questi corsi ai

clienti aftermarket, ma il riscontro molto positivo ne ha mostrato

la validità anche per aggiornare le conoscenze e le competenze

pratiche degli OEM. Gilkes sta ora considerando un corso di II

livello per altri 10 ingegneri, più approfondito sulla tecnologia dei

cuscinetti e su aspetti legati alla loro corretta selezione.