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Gruppo ZF in crescita
Anno 2015 di crescita per il Gruppo
ZF, con fatturato di 29,2 miliardi di
euro, comprensivi degli 8,9 miliardi
realizzati da ZF TRW, acquisita a
maggio e oggi quinta divisione Ac-
tive and passive safety technology.
Al risultato ha contribuito una cre-
scita organica del 5%, l’ebit è stato
pari a 1,6 miliardi, +498 milioni sul
2014. L’azienda, che ha festeggiato
100 anni nel 2015, ha inoltre bilanciato il proprio fatturato regionale
di Gruppo: 28% nel Nord America, dal 20 che era, l’Europa è passata
al 47% dal 56, e la regione Asia Pacifico è salita di due punti a 22%.
Forte la crescita in Nord America e in Asia Pacifico, lieve nel mercato
europeo, mentre con trend recessivo in Sud America. Circa 1,3 miliardi
sono stati investiti, soprattutto per ampliare capacità di produzione, e
1,4 miliardi in r&d. “Nel 2016 proseguiremo l’integrazione di ZF TRW
- ha detto Stefan Sommer, ad ZF (in foto) -, attendendo una solida
crescita nelle autovetture e veicoli industriali, leggeri e pesanti, e nei
riduttori eolici e industriali, integrati a fine 2015”. Il Gruppo prevede
infine un fatturato 2016 tra i 35 e 36 miliardi di euro, con crescita a
medio termine del 7% annuo.
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progettare
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MAGGIO
2016
Accordo Siemens
Autodesk
Aumentare interoperabilità tra i software ridu-
cendo i costi per gli utilizzatori: è questo l’o-
biettivo dell’accordo stretto tra Autodesk e Sie-
mens. La partnership promette di portare im-
portanti benefici alle aziende, in quanto sono
già numerosi gli utenti finali di soluzioni PLM
che utilizzano una combinazione dei software
delle due aziende. L’accordo prevede che le di-
visioni di Autodesk e Siemens che si occupa-
no di software PLM lavoreranno a stretto con-
tatto, per garantire interoperabilità e integrità
dei dati tra le rispettive offerte, ottimizzando
la condivisione in realtà con ambienti multi-
CAD, sia internamente ai diversi dipartimen-
ti aziendali che esternamente, con partner e
supply chain. Le due aziende condivideranno
pertanto toolkit tecnologici e le applicazioni
end-user, per creare e commercializzare solu-
zioni software aperte e prodotti interoperabili,
capaci di garantire flessibilità agli utilizzatori,
eliminando ricadute da mancata collaborazione
sul costo dei prodotti.
Pneumatica in
automazione DMG
DMG Meccanica ha impiegato soluzioni di pneumatica Aventics in
due macchine progettate per automazione nel settore automotive.
Per risolvere un problema di sicurezza su una macchina di bobina-
tura e inserimento nella produzione di motori elettrici, studiata per
manipolare e movimentare statori di grandi dimensioni per bus
ibridi, DMG ha installato un portale dotato di cilindro con freno
pneumatico LU6 di Aventics, in funzione anticaduta. In casodi guasto
o mancata alimentazione, il cilindro arresta lo statore in movimento,
con ottimi tempi di reazione, proteggendo la macchina e frenando
una massa che raggiunge i 200 kg. Per garantire tempi ciclo molto
brevi in una macchina per legatura delle testate degli alternatori,
sviluppata ad hoc per un cliente e impiegata nel settore trasporti,
sono state invece adottate valvole AV03 Aventics, valvole di nuova
generazione in materiale plastico, più compatte del 45% e pesanti la
metà rispetto alle tradizionali valvole metalliche. Dimensione e peso
ridotti hanno consentito di ridurre al minimo l’inerzia della tavola
rotante, garantendo la velocità di rotazione richiesta dal cliente.