FL_398

9 / 36

Innovation Lab di Bosch
Rexroth
Bosch Rexroth apre un Innovation Lab & customer center a Cernusco sul
Naviglio, potenziando in parallelo la propria rete di distributori ufficiali in
Italia. La rete distributiva, che conta attualmente 37 società, in gran parte
system integrator, verrà sviluppata per aumentare la conoscenza applicativa
grazie alla maggiore partnership con chi presidia le esigenze dei clienti
finali. Il progetto comune intende portare la collaborazione a un livello
superiore, e ha implicato un notevole investimento: il centro di innovazione
e competenza sarà operativo da metà 2016, per una piena condivisione di
esperienza e abilitare iniziative di specializzazione tecnologica con clienti
e partner, offrendo anche training basati sulle più innovative soluzioni
tecnologiche, testare e sperimentare con la collaborazione dei tecnici Bosch
Rexroth. Uno spazio per alimentare tecnologia, networking e confronto tra
le imprese più dinamiche, aumentando la rapidità richiesta dal mercato in
termini di costruzione di soluzioni, basate su tecnologie esclusive e know-
how superiore, personalizzate e sotto il segno di Industry 4.0 e delle più
recenti tecnologie Bosch Rexroth.
NEWS
Cilindri per vetro stratificato
Cilindri pneumatici Aventics nella LamiPressVario,
innovativo sistema di produzione per vetro stratificato
sviluppato dalla tedesca FVGMarl. La macchina
semplifica e velocizza la produzione, riducendo i costi e
con rendimento che sfiora il 100%. Cuore dell’impianto
è un sistema di anelli reattori che assorbe aria e umidità
residua dalle pellicole poste tra i pannelli di vetro, con
appositi pannelli riscaldanti integrati nel tavolo di lavoro
che raggiungono le temperature di processo necessarie,
fino a 160°, riducendo il tempo di produzione a 90 minuti. Aventics ha
fornito 48 cilindri a soffietto installati alla base del tavolo, che contrastano
la sovrapressione che può toccare le 180 ton. La pressione di scoppio
dei cilindri viene raggiunta solo a 24 bar, offrendo margine di sicurezza
del 300%, mentre l’unità di controllo pneumatica ripartisce equamente
in automatico le forze di tutti i cilindri sulle traverse. I cilindri possono
lavorare fino a 90 e addirittura 130°, hanno coperchio in inox resistente
alla corrosione, incluso il collegamento per l’aria, e soffietto multistrato in
speciale caucciù dalla elevata resistenza chimica.