Aerei più leggeri (e sostenibili) con il progetto Mimosa

Il Politecnico di Torino, supportato da fondi europei e in collaborazione con TÜV Italia e altri partner del settore aeronautico, presenta i primi risultati del progetto Mimosa. Questo progetto, partito a fine 2022, vuole trasformare la costruzione dei velivoli grazie all’uso congiunto di materiali compositi e metalli stampati in 3D. Il 15 maggio si terrà un convegno a Torino, al museo dell’automobile, (Corso Unità d’Italia 40, TO), dove verranno presentati i primi risultati del progetto di ricerca alle aziende del settore aerospace. Il progetto Mimosa (Multimaterial airframes based on 3D joints between AM metals and carbon-fiber composites), nato a fine 2022 e finanziato dal programma ‘Horizon Europe’ dell’Unione Europea, lavora per lo sviluppo e l’industrializzazione di una innovativa tipologia di struttura aeronautica destinata ai velivoli di nuova generazione. Il progetto è guidato dal professor Giorgio De Pasquale, responsabile dello Smart Structures and Systems Lab presso il dipartimento di ingegneria meccanica e aerospaziale (Dimeas) del Politecnico di Torino. Il team incaricato di portare avanti il progetto include sei aziende e due centri di ricerca. Tra i partecipanti, oltre al Politecnico di Torino e TÜV Italia e Bytest (Gruppo TÜV SÜD), figurano importanti aziende italiane come la multinazionale Leonardo, la startup F3nice, oltre ad altri partner operanti nei settori dell’industria meccanica e dei materiali.

Il progetto Mimosa mira appunto a sviluppare nuove tecniche per l’integrazione di materiali compositi in fibra di carbonio e materiali metallici realizzati mediante additive manufacturing, evitando l’utilizzo di elementi di collegamento meccanico per l’assemblaggio e di tutti i passaggi produttivi a essi correlati. L’obiettivo è quello di creare strutture aeronautiche più leggere, più resistenti e più sostenibili, riducendo significativamente l’impatto ambientale del settore aeronautico grazie al minor fabbisogno di materie prime e una diminuzione di peso e consumi riducendo quindi le emissioni di CO₂.

In foto da sinistra: Stefano Pasquino, Sabrina Zapperi di TUV Italia e Giorgio De Pasquale del Politecnico di Torino.

 

Contenuti correlati

• 
  Avio Solution annuncia la trasformazione in Spa e la nomina di Pontecorvo a presidente

  Avio Solution ha annunciato di aver completato ufficialmente la trasformazione in Società per Azioni (S.p.A.), segnando un passaggio cruciale per il proprio consolidamento industriale nel comparto aerospaziale italiano. Questa importante evoluzione societaria coincide con l’insediamento del nuovo...
• 
  Partnership tra Vanzetti Engineering e DLR per le pompe a idrogeno liquido in aerospace

  Vanzetti Engineering ha sviluppato, in collaborazione con l’Istituto di Tecnologia della Propulsione (AT) del Centro Aerospaziale Tedesco (DLR), un PoC (Proof of Concept) per un banco prova dedicato alle pompe a idrogeno liquido (LH2). Questa partnership si...
• 
  Additive Manufacturing per l’industria svizzera delle materie plastiche con Interroll

  Il Gruppo Interroll, attraverso la sua sede produttiva Interroll SA, insieme a Kunststoff.swiss, l’associazione dell’industria svizzera delle materie plastiche, hanno ospitato il 27 aprile scorso l’Additive Manufacturing Day presso il sito produttivo di Interroll a Sant’Antonino, riunendo...
• 
  Portautensili Seco ottimizzati per inserti di grandi dimensioni

  Seco presenta i portautensili Jetstream Tooling M-Clamp per inserti di grandi dimensioni, che offrono un’erogazione mirata del refrigerante ad alta pressione, una doppia sicurezza di serraggio e innovative staffe realizzate mediante stampa 3D. Progettati per lavorazioni gravose,...
• 
  Test RF basato sul software con Emerson per applicazioni critiche Aerospace e Difesa

  In occasione della conferenza Space Symposium 2026 in Colorado, Emerson ha annunciato la piattaforma NI Channel Emulator System Software (Chess), che introduce un nuovo approccio definito da software che consente ai team aerospaziali e per la difesa...
• 
  Discipline STEM per l’aerospazio con Lombardia Cluster Aerospace

  È andato in scena lo sorso 27 marzo a Palazzo Lombardia a Milano ‘Aerospazio e STEM: un’opportunità per i giovani nel futuro’, il primo evento di orientamento organizzato dal Lombardia Aerospace Cluster (LAC), in collaborazione con Regione...
• 
  Silvia Trevisan nominata ai vertici di Schaeffler Italia

  Silvia Trevisan, coniugata e madre di due figli, ha assunto dallo scorso 16 marzo 2026 la carica di presidente e amministratore delegato di Schaeffler Italia e, contestualmente, di CEO della subregion Italy, Spain & Portugal, subentrando a...
• 
  Microfabbricazione additiva BMF al Mecspe 2026 con SolidManufacturing

  Dopo alcuni anni a disposizione del mondo scientifico (in Italia all’IIT – Istituto Italiano di Tecnologia), Boston Micro Fabrication (BMF), azienda riconosciuta a livello mondiale per le stampanti 3D adatte alla produzione di componenti microscopiche, mette a...
• 
  Digitalizzazione con TXT Industrial nell’aerospace di Aerea

  TXT Industrial, divisione del Gruppo TXT dedicata alla digitalizzazione dei processi industriali, e Aerea S.p.A., storico player italiano nel settore aeronautico e della difesa, consolidano una collaborazione strategica volta a integrare tecnologie avanzate e competenze industriali in...
• 
  Maria Cristina Messa è la nuova presidente di Materias

  Materias, PMI innovativa e venture builder italiano fondata nel 2016 e specializzata nello sviluppo di soluzioni nel campo dei materiali avanzati e del deep tech, annuncia la nomina di Maria Cristina Messa a presidente della società che...