Additivo e alluminio nelle auto con tecnologia EOS

E’ operativo il primo impianto pilota del progetto NextGenAM, avviato a maggio 2017 e che vede la collaborazione di EOS, Premium Aerotec e Daimler per lo sviluppo della produzione in serie con stampa 3D. L’impianto pilota si trova presso la sede Premium Aerotec di Varel, in Germania. Il team NextGenAM mira a valutare il potenziale di automazione dell’intero processo AM, per sviluppare una cella di produzione completa, in grado di produrre componenti in alluminio per il settore automobilistico e quello aerospace.

L’impianto pilota comprende macchinari per produzione additiva, la post-elaborazione e il controllo qualità, e ogni singolo passaggio e l’interazione tra le diverse fasi del processo sono automatizzati e integrati, con eliminazione delle operazioni manuali. Centro della catena di produzione dell’impianto è il sistema EOS M 400-4 per produzione industriale con materiali metallici. Il sistema è combinato con le soluzioni previste dal concept EOS Shared-modules, pertanto dotato di stazione per le polveri e collegato a una stazione indipendente di configurazione ed estrazione. Ciò fa sì che riempimento e svuotamento del sistema con il materiale in alluminio, configurazione del sistema, preparazione per un nuovo lavoro ed estrazione dei componenti dal letto di polvere possano avvenire indipendentemente dal processo di stampa additiva, e in parallelo a quest’ultimo.

Completamente automatizzato è anche il trasporto tra le singole stazioni dei componenti, mediante un contenitore che viaggia su un veicolo a guida autonoma. Infine, in fase di post-elaborazione un robot prende la piattaforma di produzione con le parti dalla stazione di configurazione, e la posiziona in un forno per il successivo trattamento termico. Lo stesso robot rimuove quindi nuovamente la piattaforma e la trasporta in un sistema di misurazione ottica 3D per il controllo qualità. La piattaforma di produzione viene quindi trasferita a una sega a nastro che ne separa i componenti, affinché siano disponibili per il successivo utilizzo.

Il progetto ha già consentito di ridurre significativamente il costo per pezzo in fase di produzione, creando una prospettiva economica per gli impianti di stampa 3D digitale per fabbricazione di componenti su larga scala. L’integrazione del processo AM di EOS in una linea automatizzata di produzione è fondamentale per l’applicazione della tecnologia in scenari di produzione di serie.

Contenuti correlati

• 
  Robot in Emea, Yaskawa rafforza il centro di distribuzione e produzione in Slovenia

  Yaskawa continua a rafforzare la propria presenza in Europa ampliando le proprie capacità di produzione e di distribuzione di sistemi robotici. Lo scorso 30 giugno, Hiroshi Ogasawara, presidente del Consiglio di amministrazione di Yaskawa Electric Corporation, e...
• 
  Macchine utensili in ulteriore calo nel secondo trimestre 2026, i dati Ucimu

  Nel secondo trimestre 2026, l’indice degli ordini di macchine utensili elaborato dal Centro Studi & Cultura di Impresa di Ucimu-Sistemi per Produrre segna un calo del -25,8% rispetto al periodo aprile-giugno 2025. In valore assoluto l’indice si...
• 
  Automazione robotizzata intralogistica Cognibotics con Keba

  Cognibotics, azienda svedese fondata nel 2013 e specializzata in soluzioni robotiche avanzate per applicazioni di movimentazione e trasporto dei materiali, si è affidata alla piattaforma di automazione KeMotion di Keba per mettere a punto un’applicazione robotizzata di...
• 
  Centro di lavoro a 5 assi compatto da Hermle

  Il centro di lavorazione a 5 assi Hermle C12 viene incontro alle esigenze degli utenti che richiedono superfici di installazione sempre più ridotte. Oltre che per la compattezza, la macchina si distingue per le competenze chiave di...
• 
  Verniciatura integrata chiavi in mano a basse emissioni Dürr per Volkswagen Autoeuropa

  Dürr sta realizzando un reparto di verniciatura chiavi in mano per Volkswagen Autoeuropa, implementando nel contempo anche una soluzione software completa. Il progetto combina tecnologie di applicazione ed essiccazione all’avanguardia progettate per massimizzare la riduzione delle emissioni...
• 
  Potenza della tomografia in officina resa semplice con la soluzione di Ready

  Ready presenta CoreX ONE, tomografo industriale progettato per l’officina che consente di misurare dimensioni interne ed esterne in un unico ciclo, rilevando porosità, soffiature e difetti interni in automatico. Il dispositivo confronta il volume acquisito con il...
• 
  La svolta del post processing nella stampa 3D industriale con SolidManufacturing

  Il 28 maggio 2026, al Polo Tecnologico SolidWorld Group di Bentivoglio, il Post processing day ha dato il giusto spazio alla fase finale del ciclo produttivo additivo: il trattamento superficiale e la finitura dei componenti stampati in...
• 
  Digital thread con standard STEP nella riparazione di componenti complessi con Sandvik

  Sandvik Coromant, azienda specializzata in soluzioni per la lavorazione dei metalli e l’industria manifatturiera, ha partecipato con successo a un progetto di ricerca dedicato allo standard STEP (Standard for the Exchange of Product data). Insieme a GKN...
• 
  Avio Solution annuncia la trasformazione in Spa e la nomina di Pontecorvo a presidente

  Avio Solution ha annunciato di aver completato ufficialmente la trasformazione in Società per Azioni (S.p.A.), segnando un passaggio cruciale per il proprio consolidamento industriale nel comparto aerospaziale italiano. Questa importante evoluzione societaria coincide con l’insediamento del nuovo...
• 
  Partnership tra Vanzetti Engineering e DLR per le pompe a idrogeno liquido in aerospace

  Vanzetti Engineering ha sviluppato, in collaborazione con l’Istituto di Tecnologia della Propulsione (AT) del Centro Aerospaziale Tedesco (DLR), un PoC (Proof of Concept) per un banco prova dedicato alle pompe a idrogeno liquido (LH2). Questa partnership si...