Perfezionato il progetto

Pubblicato il 2 agosto 2013

Commuter Cars Corporation, azienda americana con sede a Washington produttrice dell’auto ecologica Tango, ha scelto le soluzioni per la progettazione 3D SolidWorks per ottimizzare e velocizzare i processi di sviluppo. Secondo il costruttore questa macchina è la più veloce auto elettrica da città, pensata per affrontare il traffico più intenso. Nato dall’idea di Rick Woodbury e di suo figlio Brian, il primo modello ha ottenuto un successo e ha portato Commuter Cars Corporation a siglare un accordo con l’azienda di progettazione in ambito automotive che ha gestito uno dei più importanti team di Formula 1 con sede nel Regno Unito.

Ridotti tempi di progettazione

Commuter Cars Corporation ha scelto SolidWorks Professional e SolidWorks Premium ottenendo sensibili diminuzioni dei tempi di progettazione e un importante incremento della qualità progettuale. In particolare, con le soluzioni SolidWorks, Commuter Cars Corporation ha abbreviato i cicli di sviluppo, migliorato la compatibilità dei dati con i fornitori e ottimizzato la qualità del prodotto. Lavorando allo sviluppo delle nuove versioni di Tango, era infatti emersa l’importanza di implementare soluzioni CAD 3D per ovviare a problematiche legate alla compatibilità dei dati e al fine di consentire una produzione ad alti volumi di tale modello.

“I progettisti che hanno lavorato alla produzione a bassi volumi di Tango utilizzavano strumenti diversi, da Catia e Pro/Engineer fino a tecnologie 2D. Eravamo dunque in cerca di un sistema CAD 3D che riuscisse a scomporre un grosso file Iges dell’auto nei singoli componenti e assiemi, e che potesse consolidare un alto volume di dati CAD tra loro incompatibili”, ha commentato Woodbury. “Su consiglio di un fornitore di lamierati, Commuter Cars Corporation ha preso in esame il software CAD SolidWorks”.

Dal 2 al 3D

“Lavorando con due ingegneri abbiamo riprogettato tutta l’auto in SolidWorks e questo ci ha permesso di semplificare il progetto e produrre versioni pulite di tutti i componenti e assemblare i file”, continua Woodbury. L’ingegnere meccanico di Commuter Cars David Mounce afferma che le funzionalità 2D offerte dal software SolidWorks hanno consentito di completare i disegni in un tempo 10 volte inferiore rispetto al software AutoCAD. Inoltre, passando dal CAD bidimensionale al 3D, le soluzioni SolidWorks offrono un’ottica stimolante che incentiva il continuo perfezionamento del progetto: anziché progettare su carta e sulla base dei calcoli, è possibile ruotare il modello, controllarlo minuziosamente da ogni angolazione e cambiare piccoli particolari ottenendo costanti migliorie.

I progettisti di Tango Car hanno altresì ottenuto straordinari benefici dalle funzionalità specifiche per la progettazione delle parti in lamiera, che hanno permesso di ottimizzare l’accuratezza produttiva e ridurre gli scarti e il numero di rielaborazioni. Consolidando il caos dei file delle parti in assiemi operativi omogenei in SolidWorks, Commuter Cars è stata in grado di ottimizzare i vari sistemi della Tango, quali le sospensioni ad alte prestazioni, la gabbia antirollio e la zavorra di stabilizzazione certificate Nascar. Mounce sostiene che le funzionalità di articolazione di SolidWorks migliorano la visualizzazione degli assiemi dell’auto. Può visualizzare, per esempio, in che modo funziona l’assieme del frontale quando girano le ruote, per assicurarsi che le parti non interferiscano tra loro. David Mounce commenta: “Non c’è davvero paragone tra la progettazione di parti in lamiera con tecniche 2D e i risultati ottenuti utilizzando il software SolidWorks”.

Franco Astore

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