2002 – Febbraio…
Mercato
<b<Meccanico, elettromagnetico ed elettronico
S. Oltolini
Sono i settori nei quali la Mayr opera ottenendo ottimi risultati grazie a prodotti e servizi che il mercato dimostra di apprezzare. Bilanci, prospettive e programmi per il mercato italiano secondo il suo presidente, Luciano Tebaldi
Componenti
A complemento dell’automazione
G. Bianchi
I sistemi igus sono applicabili per tutte le esigenze di automazione industriale. Dalle macchine agli impianti, le catene portacavi, le boccole, gli snodi e i cuscinetti autolubrificanti sono disponibili sia in modelli standard sia speciali.
Mercato
Standard e speciali
S. Oltolini
Grazie a una struttura tecnica di prim’ordine e un’organizzazione particolare DZ Trasmissioni è in grado di risolvere in tempi brevi e in modo efficace problematiche di trasmissione di moto tra alberi perpendicolari nei settori più diversi.
Intervista
Impegno e innovazione nella movimentazione lineare
M. Bastoni
Rollon è vicina alle esigenze della clientela garantendo un servizio completo, mediante la ricerca e sviluppo e la creazione di nuovi prodotti. Offrire il meglio con un obiettivo: essere leader, parola di Carlo Palmiero, direttore generale della Rollon Italia.
Metodologia
Progettazione Damage Tolerance
M. Giglio
Il progetto di componenti dalla filosofia Safe life a Damage Tolerance, ossia accettare la presenza di cricche di fatica con propagazione stabile nel tempo. L’applicazione su una fusoliera di un elicottero.
Software
Scegliere l’azionamento migliore
R. Handwerker
Sul mercato ne esistono decine di tipi diversi, con migliaia di possibili combinazioni e soluzioni; questo impone al progettista scelte precise per quanto attiene al dimensionamento del gruppo motoriduttore e all’elettronica di comando. Un aiuto viene dal programma Drivexpress.
Intervista
Un confronto alla pari
S. Oltolini
Continua l’avvicinamento delle aziende italiane delle trasmissioni di potenza a quelle tedesche in termini di parametri quali alti standard qualitativi sia di prodotto, sia di efficienza nei servizi e nell’assistenza. Parola di Giovanni Agostini, presidente Assiot.
Componenti
Tutte le combinazioni della guida lineare
G. Peloso
Rollon, ha presentato i propri prodotti. Una vasta gamma di soluzioni per tutto ciò che riguarda la movimentazione lineare.
Manifestazioni
L’appuntamento dell’anno
S. Oltolini
La Fiera di Hannover ha confermato la tradizione che la vuole barometro del momento economico, vetrina delle novità, anticipatrice delle tendenze prossime venture.
Tra le tante novità…
Componenti
Guida rapida ai servoazionamenti (I)
R. Handwerker
Le caratteristiche generali dei motori trifase sincroni con le diverse tipologie costruttive.
Progettazione
Il gruppo motore-riduttore si sceglie così (I)
R. Adamini, G. Legnani, B. Zappa
I passi principali che portano alla scelta di un gruppo motoriduttore per l’azionamento di macchine automatiche di cui sia definitivo il ciclo di lavoro di tipo intermittente.
SPECIALE
Riduttori e motoriduttori
Le proposte dei costruttori presenti sul mercato italiano in grado di soddisfare le necessità dei progettisti.
Rubriche
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Riviste
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Articoli in questo numero
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Standard e speciali
La storia ha inizio una ventina di anni fa quando la voglia di imprenditorialità convince alcuni tecnici progettisti a fare il grande passo. Nasce così un’organizzazione tecnico-commerciale alla quale viene dato il nome di DZ Trasmissioni, dalle...
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Scegliere l’azionamento migliore (I)
Accade spesso che, potenze, coppie, carichi radiali vengano stimati e che la scelta del gruppo motoriduttore venga effettuata da catalogo in modo approssimato.
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Scegliere l’azionamento migliore (I).
Il coefficiente “FH” A richiesta ANDROMEDA® può fornire opzionalmente la funzione “FH” che giudica automaticamente la “validità” del gruppo scelto, in base a semplici criteri che tengono conto di diversi fattori, come ad esempio:- il rendimento del...
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Scegliere l’azionamento migliore (I)..
I parametri che ANDROMEDA® ha scelto per valutare gli azionamenti risultanti sono dettati come si è detto oltre che dalla teoria anche dall’esperienza pratica e sono tra quelli che, a ragion veduta, hanno un peso sia dal...
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Progettazione a Damage Tolerance
La progettazione di componenti meccanici è stata tradizionalmente effettuata in modo da evitare che nella vita operativa prevista si raggiungessero le condizioni di cedimento, in particolare per sollecitazioni di fatica la rottura del pezzo.
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Progettazione a Damage Tolerance.
Le proprietà elastiche dei materiali, utilizzate per la simulazione, sono riportate in tabella 1.L’analisi del modello globale della fusoliera è stata eseguita per determinare la zona più sollecitata nella quale introdurre i sottomodelli con cricca.
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Progettazione a Damage Tolerance..
Al fine di fissare i tempi di ispezione di una struttura è necessario dare una definizione di quale sia la situazione limite oltre la quale sia da considerarsi avvenuto il cedimento della struttura stessa. In termini di...
