Progettare_377 - page 95

progettare 377
GENNAIO
/
FEBBRAIO
2014
95
Protagonista da oltre quarant’anni del mercato di pompe e motori a ingranaggi esterni,
Bucher
Hydraulics
ha messo a punto una nuova pompa in ghisa del gruppo 2,5, chiamata AP250,
particolarmente adatta alle applicazioni mobili. Con dimensioni molto compatte, la AP250 è
disponibile con cilindrate da 15 a 54 cm
3
/giro e può raggiungere una pressione massima di lavoro
di 300 bar, una tra le più alte oggi disponibili. Un sicuro elemento d’innovazione è rappresentato
dal corpo: la flangia posteriore e il corpo centrale sono infatti parte di un unico blocco, al quale va
integrato il coperchio anteriore. Una soluzione, questa, che oltre a permettere di ottenere dimensioni più
compatte, diminuisce notevolmente il rischio di trafilamento. Buoni risultati anche sul fronte efficienza: un
gran numero di test effettuati sia sui banchi prova sia sul campo, hanno dimostrato un’elevata efficienza anche
dopo numerose e severe ore di lavoro. La pompa in ghisa AP250 è disponibile pure con attacchi posteriori, valvole
integrate,
in configurazione di doppia e tripla pompa e in combinazione con l’AP212, la pompa in alluminio del gruppo 2 di Bucher Hydraulics, già affermata
sul mercato.
Un motoriduttore con alte prestazioni e dimensioni compatte: era questa la richiesta di un
importante OEM nel settore della movimentazione di grandi macchinari. La soluzione innovativa
proposta dal
Gruppo Brevini
è un motoriduttore integrato di facile montaggio e grande
affidabilità, sviluppato per la traslazione di macchine gommate e cingolate in sistemi a circuito
aperto
e chiuso: carrelli per trasporti eccezionali, macchine agricole da raccolta, sollevatori telescopici,
macchine da miniera.
Il singolo motore senza riduttore è ideale anche per applicazioni gravose come macchine da costruzione
e movimento terra. Tra i
punti di forza della soluzione Brevini, oltre a quelli già richiamati, ci sono la compattezza nelle dimensioni del
motoriduttore con maggiori capacità di carico radiale, il disinnesto meccanico per traino riduttore in caso di guasto macchina, l’elevato rapporto
coppia/velocità del motore, la capacità del motore di lavorare a ‘zero’ cilindrata e la disponibilità di un’ampia gamma di regolatori per la gestione
del cambio cilindrata del motore (idraulici, elettrici ecc.).
Maggiori approfondimenti su:
Le pompe pneumatiche a pistone a doppio effetto di
Destrotti
permettono un risparmio
nel consumo d’aria compressa. Infatti, funzionano in modo automatico e solo quando
viene richiesta l’erogazione del prodotto: se il fluido necessario viene erogato le pompe
funzionano, altrimenti mantengono in pressione l’impianto senza consumare aria
compressa. Nel caso si tratti di lubrificanti di tipo grasso, viene assicurata la distribuzione
di prodotti di consistenza Nlgi 0, 1, 2, 3, 4, con l’ausilio di attrezzature dotate di doppio
cilindro pneumatico per la compattazione del grasso in fusti da 220 kg o in recipienti di
capacità maggiore. Per i lubrificanti di tipo olio, invece, è consigliato l’impiego di cisterne
di deposito a pelo libero che alimentano per caduta le pompe in modo da assicurare l’afflusso dell’olio alle stesse anche nei periodi invernali, dato
che questi depositi sono dislocati in ambienti non riscaldati o in luoghi esterni ma sempre coperti da tettoia.
Il motore HP 30 presentato da
Eaton
è stato progettato per garantire un buon equilibrio tra pressione e portate
elevate, nonché funzioni che offrano un valore aggiunto. Con un range di cilindrate da 344 a 677 cm
3
/giro e
una coppia che può raggiungere i 2.900 Nm, questi motori sono stati concepiti per un livello di pressione
continuo di 310 bar e uno intermittente di 345 bar. La massima portata è di 265 l/min. Il motore HP 30 è
caratterizzato da un design estremamente compatto e da un’elevata efficienza di coppia all’avvio, nella sua
classe, che permette spesso di utilizzare un motore più piccolo. Grazie a queste caratteristiche il motore
HP 30 può essere impiegato in trasmissioni idrauliche gravose, come ad esempio argani, macchinari edili
mobili, trasportatori e attrezzature di perforazione. L’HP 30 funziona a due velocità, è in grado
di passare velocemente e senza intoppi tra bassa velocità/coppia elevata e alta velocità/bassa coppia
sotto carico dinamico. L’opzione di un freno idraulico a molla permette di sostenere il carico senza bisogno di una potenza
idraulica continua. Tra le caratteristiche opzionali va ricordata la certificazione Atex che ne consente l’applicazione in ambienti quali
miniere o piattaforme petrolifere e gas.
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