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Publiredazionale

Speciale

anteprima

26

Le macchine VL appartengono

alla serie di macchine modulari

Emag; sono cioè caratterizzate

dalla medesima struttura di base,

ma configurabili per molteplici

tecnologie. Le macchine modulari

sono ora disponibili per processi di

dentatura e smusso, per la rettifica

(sia di pezzi a sbalzo che di alberi),

per la tempra a induzione e la

saldatura laser Pecm. Il basamento

della macchina è realizzato in

cemento polimerico Mineralit, in

grado di assorbire le vibrazioni

in modo ottimale aumentando il

livello qualitativo della lavorazione.

Al corpo base è fissata la slitta a

croce, dotata di asse X e Z, per il

movimento del mandrino. In ogni

macchina è prevista una zona

di accumulo pezzi, dalla quale il

mandrino pick-up preleva e deposita

i particolari nella fase di lavorazione,

riducendo al minimo i tempi passivi.

Accanto alla posizione di carico è

possibile installare un tastatore di

misura (opzionale). I torni pick-up

della serie VL sono stati sviluppati

specificatamente per la lavorazione

di particolari di precisione.

Le macchine della serie VL sono

disponibili in cinque versioni per

poter lavorare un’ampia gamma di

particolari. La macchina più piccola

è la VL 2, per la lavorazione di

pezzi a sbalzo con diametro fino a

100 mm. Seguono in progressione

la VL 4, la VL 6 e la VL 8, in grado

di lavorare un diametro massimo

di 400 mm. Per la lavorazione

dei pezzi a sbalzo ogni macchina

VL è dotata di un revolver con

dodici posizioni, equipaggiabile

anche con un asse Y per la

lavorazione di particolari con

geometrie complesse, aumentando

notevolmente le possibilità di

applicazione. La quinta macchina

della serie è la VL 3 DUO:

la prima macchina bimandrino della

serie che consente la lavorazione

di pezzi a sbalzo con diametro

fino a 150 mm. La VL 3 DUO

risulta particolarmente idonea per

particolari da lavorare su entrambi

i lati. Il sistema di automazione

TrackMotion è un sistema

sviluppato appositamente per le

macchine modulari, che semplifica

notevolmente il concatenamento di

questa tipologia di macchine.

Il TrackMotion è composto da due

parti: un Track, ovvero un binario

posizionato dietro alla zona di

lavoro e da un Translift, un sistema

di presa che scorre sul binario.

Emag

Zeta Emag Srl

Viale Longarone, 41/A

20080 Zibido S. Giacomo (MI)

Tel.

+39 02 905942-1

Fax

+39 02 905942-21

zetaemag@emag.com www.emag.com

Con la serie VL i tempi di inattività vengono ridotti al minimo. Il sistema di automazione TrackMotion non solo provvede al trasporto dei particolari,

ma viene anche utilizzato come unità di ribaltamento.