Simulare lo sbrinamento di un parabrezza
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Dalla rivista:
Progettare
Le tecniche della fluidodinamica computazionale (Cfd – Computational Fluid Dynamics) sono state utilizzate per studiare lo sbrinamento del parabrezza di un’automobile. Tale metodologia presenta una buona correlazione con i risultati sperimentali e risulta essere consolidata all’interno del Centro Ricerche ISDG.
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