Servovalvole ad alta portata Moog in applicazioni dinamiche

La serie di servovalvole a cartuccia a due vie X700 di Moog offre portate di flusso elevate in applicazioni che richiedono risposte dinamiche, come la pressofusione, la formatura di lamiere e le presse, così come in altri diversi ambiti dell’industria pesante.

La serie X700 offre diversi vantaggi rispetto alle valvole a farfalla solitamente utilizzate nei sistemi elettroidraulici di controllo del flusso. Tra queste spicca il design ottimizzato del flusso, che garantisce prestazioni di qualità superiore e una struttura robusta, consentendo una pressione massima di esercizio dello stadio principale di 420 bar. In ottica di flessibilità, è inoltre possibile scegliere tre diverse opzioni di interfaccia: analogica, fieldbus o entrambe combinate nella stessa valvola, predisposta per l’IoT.

In conformità alla norma ISO 7368, sono disponibili tre taglie: 32 (X702), 40 (X703) e 50 (X704). Tutte le valvole sono dotate di elettronica integrata e controllo di posizione, ad anello chiuso, per l’otturatore dello stadio principale della cartuccia. “Il significativo aumento delle prestazioni di flusso della nostra nuova famiglia di prodotti consente ai clienti di ridurre le dimensioni delle valvole e di razionalizzare sia lo spazio che i costi, per una progettazione più efficiente della macchina – dichiara Joerg Wagner, responsabile del team di sviluppo in Moog-. Queste soluzioni, abbinate a valvole di dimensioni più ridotte a elevata dinamica, consentono di ottenere prestazioni superiori”.

Per lo stadio pilota viene utilizzata una valvola ad azionamento diretto Moog D636, che offre una dinamica superiore e un’elevata efficienza energetica, grazie ad una perdita interna minima. L’innovativo design dello stadio principale non rende necessario l’allineamento del manicotto nel collettore, garantendo così massima flessibilità nella sua progettazione. Per applicazioni che richiedono particolari requisiti di sicurezza, sono disponibili opzioni fail-safe che assicurano un posizionamento preciso e sicuro dello stadio principale, evitando movimenti incontrollati della macchina

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