Saving energetico e alta potenza nel nuovo compressore Mattei

Mattei ha presentato alla Hannover Messe di marzo il compressore RVX 200 i, progettato per offrire massima efficienza e un importante saving energetico nelle applicazioni ad alta potenza, grazie a un layout innovativo che integra due compressori rotativi a palette inclinate dotati di tecnologia brevettata Xtreme.

Il nuovo compressore estende il range di portata rispetto alla serie attuale, raggiungendo i 200kW con una portata compresa tra 9.5 -39 m3 /min.

“È stato progettato per soddisfare le esigenze del mercato industrial: alta potenza, efficienza energetica e basso impatto ambientale, garantendo un ampio intervallo di portata in modo smart e sostenibile – spiega Stefano Murgia, direttore tecnico di Mattei -. RVX 200 i integra due compressori rotativi M215 AIR-END accoppiati direttamente a due motori elettrici, pilotati da inverter che possono funzionare in parallelo o singolarmente per garantire sempre la massima efficienza. Il nuovo compressore raccoglie il cuore tecnologico innovativo di Mattei”.

L’azienda ha sfruttato le più avanzate tecnologie di fluidodinamica computazionale per progettare un compressore di altissime prestazioni, ottimizzando efficienza e potenza come mai prima d’ora.
 “Il gruppo di compressione è stato disegnato appositamente per ottimizzare il flussi termici, la geometria del gruppo di compressione è stata ottimizzata e il layout della macchina consente un facile accesso per la manutenzione ordinaria” aggiunge Ida Costanzo, responsabile innovazione di Mattei.

Le principali innovazioni del compressore M215, cuore della macchina RVX 200 i, sono le palette inclinate e un rapporto geometrico ottimizzato per garantire efficienza volumetrica, stabilità meccanica ed efficienza di lubrificazione e raffreddamento. Le palette inclinate migliorano il riempimento della camera di compressione e assicurano che ogni ciclo elabori il massimo volume d’aria possibile. Inoltre creano un contatto continuo e stabile, ottimizzando la dinamica della macchina e riducendo rumore ed usura.

Il rapporto geometrico ottimizzato e il profilo inclinato delle palette permettono anche una distribuzione più uniforme del lubrificante che migliora la tenuta, riduce l’attrito interno e aumenta l’efficienza del raffreddamento. Il compressore di ultima generazione Mattei appartiene, infatti, alla gamma RVX caratterizzata dalla tecnologia brevettata Xtreme a iniezione dell’olio che permette stabilità termica al compressore grazie alla nebulizzazione del lubrificante e riduce il flusso di olio che circola all’interno della macchina. Questo migliora l’efficienza del lubrificante, riducendo le perdite di energia e garantendo maggior affidabilità e minori costi operativi.

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