Oli motore Liqui Moly per Fiat e PSA

Gli oli motore Liqui Moly low SAPs Top Tec 4310 0W-30 soddisfano i rigidi requisiti della norma Euro 6, e sono stati approvati per veicoli Fiat e del gruppo PSA, con Peugeot e Citröen. La dicitura low SAPs indica infatti che il lubrificante contiene minime percentuali di ceneri solfatate, fosforo e sulfuri, funzionando pertanto perfettamente con catalizzatori e filtri anti-particolato, necessari ai costruttori automobilistici per soddisfare le severe norme sulle emissioni.

La viscosità 0W-30 indica invece un olio molto fluido, caratteristica che riduce il consumo di carburante, garantendo comunque la lubrificazione del motore anche a condizioni estreme, nonostante la bassa viscosità. Il nuovo olio soddisfa quindi i requisiti dell’omologazione Fiat 9.555.35.GS1, e ne rende decisiva la scelta anche per i veicoli diesel del gruppo PSA dotati di motori Euro 6, con approvazione Peugeot Citröen (PSA) B71 2312. Infine, il Top Tec 4310 è anche conforme alle specifiche Acea C2, e si contraddistingue per alta resistenza all’ossidazione, con buona protezione contro la corrosione, e mantiene pulito l’interno del motore da depositi grazie a speciali additivi di pulizia.

Contenuti correlati

• 
  Silvia Trevisan nominata ai vertici di Schaeffler Italia

  Silvia Trevisan, coniugata e madre di due figli, ha assunto dallo scorso 16 marzo 2026 la carica di presidente e amministratore delegato di Schaeffler Italia e, contestualmente, di CEO della subregion Italy, Spain & Portugal, subentrando a...
• 
  Connettore sicuro e affidabile sviluppato per servomotori da Lapp

  Lapp, specializzata nello sviluppo e produzione di soluzioni integrate nella tecnologia di connessione e cablaggio, annuncia il lancio del nuovo connettore Epic M23P A3 Quickflex, progettato specificamente per i servomotori. Presentato in anteprima in occasione della recente...
• 
  Nichelatura chimica Argos ST per materiali meno nobili alternativi all’inox per oil&gas

  Nel settore oil&gas – e non solo – l’acciaio inox è un materiale utilizzato per gli impianti presenti in ogni fase della filiera – dall’esplorazione alla raffinazione, fino alla distribuzione – per la sua resistenza meccanica, la...
• 
  Sistemi di verniciatura bicomponenti senza emissioni COV con tecnologia Dürr

  Dürr ha sviluppato una nuova tecnologia che consente di alimentare sistemi di vernici bicomponenti (2K) miscelate direttamente nel sistema di ritorno all’interno dell’atomizzatore, eliminando le emissioni di COV nella cabina di verniciatura durante i processi di lavaggio...
• 
  Lubrificante ad alte prestazioni Texaco Lubricants per motori a gas

  Texaco Lubricants annuncia l’introduzione di Texaco HDAX 8200 SAE 40, nuovo lubrificante per motori a gas formulato con disperdenti e detergenti ad alte prestazioni che consentono di allungare gli intervalli di cambio carica. Il prodotto è consigliato...
• 
  Simulazione Dassault Systèmes nel motorsport ibrido di Peugeot Sport

  Dassault Systèmes e Peugeot Sport, divisione motorsport di Stellantis, hanno annunciato la loro collaborazione per simulare e ottimizzare l’aerodinamica dell’hypercar ibrida Peugeot 9×8 per la stagione 2024 del Campionato mondiale Endurance, al fine di dimostrare una mobilità...
• 
  Efficienza in cataforesi di minuterie metalliche in Farina Verniciature

  L’impianto di cataforesi di Farina Verniciature Industriali, azienda con sede a Correggio in provincia di Reggio Emilia, garantisce grande efficienza nel trattamento anti corrosivo di minuterie metalliche. L’impianto è infatti totalmente automatico, molto efficiente per trattare numerosi...
• 
  Approvazione Tedom per l’olio per motori a gas Texaco Lubricants

  Texaco Lubricants annuncia che il suo olio ad alte prestazioni per motori a gas HDAX 9500 SAE 40 ha ottenuto l’approvazione globale da parte del Gruppo Tedom, società di engineering che produce unità di cogenerazione. L’approvazione arriva...
• 
  L’automotive si affida al digital twin per la sostenibilità secondo uno studio Altair

  Un’indagine globale di Altair rivela un’elevata adozione della tecnologia digital twin nell’industria automobilistica e la sua prevista crescita come mezzo per raggiungere gli obiettivi di sostenibilità, in un ambito in cui il passaggio ai veicoli elettrici sta...
• 
  Lettori AutoID in era digitale nella visione di Leuze

  Per Leuze l’evoluzione della produzione e della logistica verso fabbrica intelligente e digitale di Industria 4.0 richiede un adattamento dei sistemi di identificazione automatica, o AutoID, come lettori di codici a barre 1D/2D e RFID, di per...