Fibra di carbonio riciclata nel cuore della Motor Valley: un progetto tra Gruppo Hera e Visa Cash App RB Formula One Team

Avviato un progetto per utilizzare fibra di carbonio riciclata per la produzione della vettura di F1 di VCARB. Al Gran Premio dell’Emilia-Romagna le vetture VCARB01 correranno con flap ottenuti da stampi realizzati con fibra di carbonio riciclata. La riuscita del progetto aprirà le porte a una collaborazione che consentirà a Visa Cash App RB Formula One Team di consegnare a Herambiente i materiali a fine vita che saranno lavorati nell’innovativo impianto in corso di realizzazione a Imola, uno dei primi in Europa in grado di riciclare materiali compositi in carbonio

 

Nel cuore della Motor Valley, a due passi dall’Autodromo di Imola, nasce una partnership pionieristica nel segno della transizione ecologica, tra il Gruppo Hera e il team di Formula Uno Visa Cash App RB. L’obiettivo è ambizioso: realizzare una monoposto sempre più sostenibile utilizzando, all’interno del processo produttivo, fibra di carbonio riciclata e rigenerata nell’innovativo impianto in avvio nei prossimi mesi a Imola. Recuperare un materiale così prezioso come la fibra di carbonio genera ricadute positive in termini di sostenibilità e circolarità, dando una seconda vita a questo materiale composito fondamentale nel motorsport. Grazie a questa collaborazione, una volta concluso il processo di industrializzazione, si potranno risparmiare fino a 150 tonnellate di CO₂ equivalenti in un anno, un risparmio pari a 4.000 alberi piantati. Per il prossimo Gran Premio dell’Emilia-Romagna, in programma all’Autodromo di Imola dal 17 al 19 maggio, i flap dell’ala anteriore delle vetture VCARB01 guidate da Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo sono stati ottenuti utilizzando stampi realizzati con fibra di carbonio riciclata.

“La partnership con il team di Formula Uno Visa Cash App RB è pienamente coerente con i nostri obiettivi di decarbonizzazione e sviluppo dell’economia circolare – afferma Andrea Ramonda, amministratore delegato di Herambiente – e ha una valenza strategica nell’ottica della promozione delle filiere corte (reshoring) e circolari in Italia e in Europa. Rigenerare fibra di carbonio è un progetto pioneristico per realizzare il quale è importante fare squadra. In questo modo ogni attore mette a disposizione risorse e competenze con l’obiettivo comune di generare benefici ambientali, economici e sociali”.

“Il progetto di riciclo della fibra di carbonio sviluppato da Herambiente si allinea perfettamente con gli obiettivi di VCARB e del gruppo Red Bull GmbH per l’abbattimento delle emissioni di CO₂ nel Campionato del Mondo di Formula 1 – commenta Enrico Fastelli, Facility Management & HSE Director di Visa Cash App RB –. L’incentivazione dell’economia circolare, l’attenzione a progetti a carattere territoriale e lo sviluppo di nuove tecnologie che rendano il motorsport sempre più sostenibile e rispettoso dell’ambiente fanno parte di una serie attività che VCARB affronta con una visione olistica volta a cogliere tutte le opportunità possibili per vincere la sfida comune ai cambiamenti climatici”.

 

 

Collaborazione tra Herambiente e Visa Cash App RB

Il Gruppo Hera partecipa al progetto con il team di Formula Uno Visa Cash App RB attraverso la controllata Herambiente, primo operatore nazionale nel settore del trattamento dei rifiuti, con un centinaio di impianti certificati e all’avanguardia. Herambiente da tempo ha iniziato a sperimentare il processo di recupero delle fibre di carbonio, in collaborazione con il partner tecnologico Curti, in un impianto pilota installato nella sede del Master in Materiali compositi dell’Università di Bologna all’interno del Tecnopolo di Faenza. La svolta arriverà con l’avvio dell’impianto su scala industriale di Imola, tra i primi di questo genere in Europa: sarà operativo dai prossimi mesi e proprio grazie alla tecnologia innovativa e alla rilevanza strategica dei materiali coinvolti, ha ottenuto un contributo da oltre 2,2 milioni di euro, nell’ambito del Pnrr.

L’innovazione e i processi di riciclo saranno al centro dell’attività del nuovo impianto di Imola, dove Herambiente applicherà la pirogassificazione agli scarti di lavorazione di materiali compositi rinforzati con fibra di carbonio e, attraverso una tecnologia a caldo, separerà le fibre di carbonio dalle altre resine, rigenerando una fibra con prestazioni equiparabili al nuovo e compiendo un percorso potenzialmente ripetibile all’infinito.

 

Il percorso della fibra di carbonio

I campioni forniti da Visa Cash App RB, derivati da ritagli di stampi di laminazione ormai in disuso, sono stati processati per ottenere fibra riciclata in grado di essere riutilizzata per la produzione di nuovi stampi. Terminato questo processo, si ottengono materiali certificati e adatti ad essere impiegati per nuovi tool.

L’accordo con Visa Cash App RB consentirà di recuperare importanti quantità di fibra di carbonio destinate normalmente alla discarica sviluppando al contempo un know-how prezioso per questo tipo di materiale composito, con un beneficio strategico sia dal punto di vista ambientale che economico e con possibili impieghi futuri nel settore motorsport e automotive.

 

Scheda tecnica

Nel corso del 2023 è stato avviato lo studio per la realizzazione delle componenti in fibra di carbonio riciclata ottenute dai campioni provenienti da Visa Cash App RB. Nei primi mesi è stato svolto un lavoro specifico al Tecnopolo di Faenza, nell’impianto pilota di Curti Spa, dove si sono qualificate le diverse tipologie di fibre per tarare su ogni campionamento il più opportuno processo di pirogassificazione. Durante i primi mesi del 2024, Visa Cash App RB ha fornito nuovi materiali provenienti da ritagli di stampi di laminazione ormai in disuso: da qui l’obiettivo è stato quello di processarli per ottenere la fibra riciclata da poter utilizzare per la creazione di nuovi stampi. Il risultato è stato raggiunto: i materiali ottenuti hanno una resa morbida e lucida e caratteristiche idonee. Sottoposte ad analisi specifiche con microscopio elettronico SEM, e dopo prove di trazione svolte dai laboratori dell’Università di Bologna, le fibre ottenute dal processo hanno ricevuto feedback positivi su qualità e grado di pulizia. I campioni di materiali sono stati inviati allo stabilimento di Carbon Task (azienda italiana specializzata nella tessitura di fibre corte da processi di riciclo) che ha sviluppato un materiale non-woven (non tessuto). Il campione di TNT ottenuto con le fibre riciclate è stato successivamente lavorato nell’impianto di impregnazione di Angeloni SpA, al fine di conferire al materiale la giusta quantità di resina per le successive lavorazioni di laminazione del nuovo tool.

Contenuti correlati

• 
  Sostenibilità e ricondizionamento nell’abbigliamento da lavoro in Mewa

  Mewa crede fermamente nella sostenibilità nell’abbigliamento da lavoro, fedele al principio che riparare è meglio che riciclare. La riparazione degli indumenti da lavoro rientra infatti già nei servizi offerti dall’azienda, rispondendo ai requisiti di una sorta di...
• 
  Acciaio green Thyssenkrupp Steel per la mobilità sostenibile in Volkswagen

  In occasione della Fiera Internazionale dei Fornitori (Internationalen Zulieferer Messe, IZB) di Wolfsburg, in Germania, il Gruppo Volkswagen e Thyssenkrupp Steel hanno firmato un memorandum d’intesa per la fornitura di acciaio a basse emissioni di carbonio proveniente...
• 
  Alberto Bassi alla presidenza del Cluster tecnologico nazionale Made in Italy

  Alberto Bassi, professore ordinario di design dell’Università Iuav di Venezia, è stato eletto presidente del Cluster tecnologico nazionale MUR ‘Made in Italy’, subentrando a Matteo Tonon. Il 21 ottobre scorso si è tenuta l’Assemblea nazionale dove è...
• 
  Software as a service Siemens in Workhorse Group per veicoli a emissioni zero

  Siemens Digital Industries Software annuncia che Workhorse Group Inc., azienda tecnologica americana impegnata a promuovere la transizione verso veicoli commerciali a emissioni zero per la logistica sostenibile del futuro, ha adottato il portafoglio di software per l’industria...
• 
  Pietro Almici eletto alla carica di presidente di Anima Confindustria

  L’Assemblea generale dei soci Anima ha eletto Pietro Almici nuovo presidente di Anima Confindustria. Già vicepresidente dal 2015 e presidente ad interim da maggio, Almici assume ora la guida della Federazione con l’impegno di rafforzare il ruolo centrale...
• 
  Traversini in alluminio Kabelschellp per maggiore durata delle catene portacavi

  Il sistema di traversini in forati in alluminio della serie LG di Kabelschlepp è studiato per migliorare la vita di servizio e quindi la sostenibilità del sistema nel suo complesso. Altri vantaggi consistono nella guida ottimale di...
• 
  Automazione e robotica con Omron nel nuovo iter formativo dell’Istituto Galilei di Bolzano

  Omron è tra i partner scelti dall’Istituto Galileo Galilei di Bolzano per realizzare un nuovo percorso quadriennale di istruzione professionale – Industria e artigianato per il Made in Italy, con specializzazione in automazione e robotica industriale. Il...
• 
  Digital twin e trasformazione digitale, SEAT S.A. ed Hexagon ampliano la partnership

  Hexagon ha ampliato la sua collaborazione con il produttore automobilistico Seat S.A., sulla scia di una partnership lunga 25 anni con la divisione Manufacturing Intelligence. In foto, a sinistra Daniel Cortina, direttore della qualità di SEAT S.A.,...
• 
  I servizi Mechinno nel Manufacturing

    I servizi Mechinno nel Manufacturing Mechinno, attiva da quasi vent’anni nel settore manifatturiero, offre servizi di ingegneria, sviluppo prodotto, simulazione, testing e produzione prototipale tramite stampa 3D. Situata in Emilia Romagna, tra la Motor e la...
• 
  Risparmio energetico nelle macchine utensili Rosa Ermando dalla 34.BI-MU

  Conosciuta in tutto il mondo per le sue rettificatrici a marchio Rosa GrindTech e Favretto GrindTech, Rosa Ermando ha dedicato la sua presenza alla 34.BI-MU dello scorso ottobre al tema di grande attualità dell’energy saving. Per tutte...