Correre leggeri e silenziosi

Dalla rivista:
RMO – Rivista di Meccanica Oggi

 

La nuova Alfa Romeo Giulia presenta una scocca più leggera del 13% rispetto a una struttura comparabile interamente in acciaio. Questo risultato è stato ottenuto utilizzando materiali diversi accanto a nuovi prodotti e nuove tecnologie applicative. Una collaborazione fra FCA e Henkel ha reso l’auto meno pesante e meno rumorosa.

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Silvia Calabrese

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