PRO475

56 progettare 475 • GENNAIO/FEBBRAIO 2026 Dati, processi e realtà aumentata L’adozionedi piattaformedigitali e strumenti di realtà aumentata permettono di strutturare i dati tecnici, supportare le attivitàmanutentive e migliorare l’efficienza operativa lungo il ci- clo di vita dello yacht. La soluzioneKepler per la gestione tecnica delle imbarcazioni CHRISTIAN CECCONI La gestione tecnica delle moderne im- barcazioni si confronta con impianti sem- pre più integrati e informazioni spesso frammentate. L’adozione di piattaforme digitali e strumenti di realtà aumentata permette di strutturare i dati tecnici, sup- portare le attività manutentive e miglio- rare l’efficienza operativa lungo il ciclo di vita dello yacht. La crescente complessità dei sistemi di bordo, unita alla difficoltà di accesso agli apparati e alla disconti- nuità informativa tra le diverse fasi del ciclo di vita, rende la manutenzione uno degli ambiti più critici e meno efficienti del settore nautico e navale. Soluzioni digitali Dalla progettazione alla costruzione, fino alla gestione operativa e manutentiva, la quantità di dati tecnici generati è elevata, ma raramente questi vengono organizzati in modo strutturato e realmente utiliz- zabile nel tempo. Il risultato è una forte dipendenza dalla conoscenza individuale, un aumento dei tempi di intervento e una maggiore esposizione al rischio di errore, con ricadute dirette sui costi e sull’affida- bilità operativa. È in questo contesto che opera Kepler, realtà italiana con sede a La Spezia, attiva nello sviluppo di soluzioni digitali per la gestione tecnica e logistica di sistemi complessi in ambito nautico, nava- le e industriale. L’esperienza maturata nei settori militare e dell’Integrated logistics support ha costituito la basemetodologica per lo sviluppo di K-finder, piattaforma proprietaria pensata per digitalizzare e strutturare la gestione tecnica delle imbar- cazioni lungo l’intero ciclo di vita. SOFTWARE