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44 progettare 423 GIUGNO / LUGLIO 2019 I PRO TA GO NISTI Gianpiero Mastinu , docente del Politecnico di Milano e segretario del Luigi Cuzzolin , vice presidente Made in Steel e CEO Pipex Italy : “Guardando al mondo industriale, camion e off-road, agricolo, costruzioni, si nota un forte interesse verso il mondo elettrico, che probabilmente affiancherà le tecnologie tradizionali ma pochi scommettono sul fatto che potrà sostituirle”. INCHIESTA sola nazione, il Congo - dice Car- lo Mapelli, docente al Politecnico di Milano -. Questa dipendenza da un mono produttore potrebbe avere un grande impatto dal punto di vista po- litico-strategico, con rischi superiori a quelli dell’approvvigionamento degli idrocarburi”. La piattaforma vincente - secondo Mapelli - per qualche anno ancora sarà ancora l’ibrido. È stata la scelta di un’azienda come Toyota, in un Paese, il Giappone, che ha gli stes- si problemi di approvvigionamento energetico dell’Italia, da quando ha scelto di spegnere le proprie centrali nucleari. Un ambito che, a parere di Mapelli, potrebbe aprire molte pro- spettive ai produttori di acciaio è quello della fuel cell, un dispositivo che converte l’energia chimica di un combustibile in energia elettrica e calore senza utilizzare cicli termici. Le celle a combustibile alimentate a idrogeno (H2) consentono di pro- durre energia elettrica e acqua calda a partire da idrogeno e ossigeno. “Purtroppo è molto immatura questa tecnologia - aggiunge Mapelli - che per altro potrebbe aprire grossissimi affari per i produttori di acciaio inos- sidabile, perché le fuel cell sono fatte con elettrodi in acciaio inossidabile in prodotti piani. Ad ogni modo credo che oggettivamente ad oggi, tranne che per certi tipi di automobile, la piat- taforma elettrica non sia estendibile su larga scala a un sistema Paese che deve fornire la mobilità a tutti.Tenen- do anche conto che gli accumulatori pesano parecchio”. Focus sul mondo industriale Secondo Luigi Cuzzolin, vice presiden- te Made in Steel e CEO Pipex Italy: “Guardando al mondo industriale, camion e off-road, agricolo, costru- zioni, si nota un forte interesse verso il mondo elettrico, che probabilmente affiancherà le tecnologie tradizionali ma pochi scommettono sul fatto che potrà sostituirle, per un discorso di autonomia ma anche per fatto che queste macchine funzionano con or- gani idraulici importanti, che hanno