Araldite in mare con lino e carbonio - Meccanica Plus

Araldite in mare con lino e carbonio

Huntsman Advanced Materials sponsorizza il primo prototipo di barca a vela da regata in materiale composito costituito fino al 50% da fibra naturale di lino

Pubblicato il 25 ottobre 2010

 La barca è denominata “Araldite”, dal nome della gamma di prodotti Araldite della stessa Huntsman. “Araldite” è un prototipo di barca da regata Mini Transat, ergonomico e leggero. Lunga 6,5 m e larga 3, progettata da Régis Garcia per illustrare le possibilità di impiego delle fibre di lino nella struttura composita di un prototipo di barca a vela da mare aperto, la barca è stata costruita presso i cantieri navali IDB Marine de Tregunc in Bretagna.

L’obiettivo finale consisteva nell’impiegare un processo produttivo pulito, combinando le proprietà rinnovabili del lino con le note caratteristiche prestazionali della fibra di carbonio, senza compromettere leggerezza e caratteristiche meccaniche del prototipo. Le diverse fibre, trattate in modo particolare per garantire una perfetta compatibilità con il sistema di reticolazione a caldo di Araldite, sono state fornite da Lineo, una società belga specializzata in rinforzi in lino.

Lineo si avvale di una nuova tecnologia per l’ottenimento di un rivestimento in resina epossidica delle fibre di lino, in modo che queste non assorbano acqua e creino forti legami con la resina epossidica, garantendo così la qualità del laminato. Lavorando in stretta collaborazione, i laboratori di ricerca di Huntsman e Lineo hanno ottenuto le necessarie proprietà meccaniche per il laminato impiegato per la realizzazione delle varie parti del prototipo, tra cui ponte, scafo, timone e falchette.

In totale la fibra di lino costituisce il 50% della struttura dell’imbarcazione, mentre il restante 50% viene rinforzato dalle tradizionali fibre di carbonio.

Huntsman Advanced Materials: www.huntsman.com/advanced_materials



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