Ad Eima premiata l’efficienza nei macchinari agricoli con Walvoil

Il progetto ALS – Adaptive load sensing, nato dalla collaborazione tra Walvoil e l’azienda Dieci, è stato premiato come novità tecnica a Eima Digital preview 2020 (11-15 novembre).

Il progetto consiste in un sistema che riduce al minimo la dispersione di energia nel sistema oleodinamico degli elevatori telescopici, migliorando notevolmente l’efficienza energetica dei veicoli agricoli e ottenendo una riduzione dell’usura e dei consumi. Due sono quindi in particolare i riconoscimenti assegnati, ‘Novità tecnica 2020-21‘, dedicato a messi e dispositivi con caratteri di assoluta innovazione, e il ‘Premio blu 2020-21‘, attribuito alle soluzioni che si distinguono in tema ambientale.

Il sistema ALS è composto da una valvola di controllo direzionale, un joystick elettronico e una unità di controllo elettronico, con software modulare personalizzabile sviluppato da Walvoil. La soluzione è in grado di modulare il valore di ‘margine di stand-by’ nell’elevatore telescopico sulle reali esigenze di lavoro della macchina, variandolo in automatico solo quando e di quanto richiesto. L’unità di controllo raccoglie le informazioni provenienti dalle azioni dell’operatore sui comandi e dai sensori della macchina, e agisce sul dispositivo load sensing, adattando il differenziale di pressione idraulica al valore massimo di efficienza richiesto dal veicolo.

Il sistema è stato testato con successo su una delle macchine di punta della gamma Dieci per l’agricoltura. Durante i test, il team tecnico Walvoil-Dieci ha rilevato sul caricatore telescopico della serie Agriplus un calo dei valori di dispersione energetica del 28% durante le operazioni con il braccio, e fino al 45% durante le fasi di movimento del veicolo, con notevole miglioramento delle prestazioni generali della macchina ai vari regimi. I test hanno altresì evidenziato ulteriori importanti vantaggi in termini di sicurezza, stabilità e ammodernamento: i pochi elementi del kit ALS possono essere infatti facilmente installati anche su elevatori più datati, allungandone la vita operativa e migliorandone le prestazioni.

Lo sviluppo del sistema ALS si avvale anche della collaborazione di TASC, Smart and Clean Agricultural Tractors Project, un progetto che include la partecipazione dei principali laboratori di ricerca universitari della Regione Emilia-Romagna, nato con l’intento di minimizzare l’impatto ambientale della meccanizzazione agricola.

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