General Motors ha assegnato ad Ansys il subappalto per sviluppare software di simulazione per aumentare la resa delle batterie in veicoli elettrici e ibridi, velocizzando i cicli di progettazione.
Il progetto Computer Aided engineering for electric drive vehicle batteries è partito l’anno scorso, promosso dal DOE, il dipartimento di energia statunitense, e coinvolge General Motors LLC, il National Renewable Energy Laboratory (NREL) ed Esim.
Il team insieme ad Ansys ha portato già alla prototipazione di tre approcci di modellazione elettrochimica, con il prototipo di una funzionalità di co-simulazione che fonde le tecnologie multifisiche della batteria con i sistemi di simulazione per permettere agli ingegneri di eliminare inutili dettagli, consentendo di sviluppare le batterie in virtuale valutando le alternative di progetto, e mantenendo grande precisione dei modelli, evitando il costoso e lungo processo di design-build-test-break tradizionalmente usato nel settore delle batterie per veicoli elettrici.
I sistemi risultanti dal progetto dovrebbero essere pronti per la commercializzazione entro due anni.