SKF presenta una versione ottimizzata delle proprie unità di terza generazione per mozzi, le HBU3, con gamma di precarico ridotto in grado di ridurre l’attrito del 10%, e di conseguenza di diminuire le emissioni di CO2, aumentando l’efficienza dei veicoli, soluzione ideale per auto e veicoli commerciali. La riduzione della gamma di precarico è stata ottenuta grazie alla modifica del design dei componenti interni, congiuntamente al miglioramento dei processi di produzione e assemblaggio, aumentando insieme anche affidabilità e qualità delle unità per mozzi esistenti.
SKF ha sviluppato le unità di terza generazione ottimizzate in collaborazione con OEM leader del settore automotive, ottenendo componenti inoltre più semplici da montare e sostituire, consentendo agli OEM e ai loro clienti di migliorare ulteriormente le prestazioni dei veicoli. Le nuove tipologie di unità per mozzi integrano infine il grasso a basso attrito e le tenute a elevate prestazioni recentemente introdotte da SKF.