Renault ha impiegato il software Maple per creare da zero un nuovo progetto di motore per auto elettrica. Il contributo di Maple è stato determinante nell’analisi strutturale del rotore avvolto nel motore, nella scelta delle dimensioni principali ottimali grazie alla simulazione di come i componenti si sarebbero comportati con diversi parametri e condizioni operative.
Grazie alla semplicità d’uso e al supporto offerto dalle risorse disponibili, sia nel prodotto che online, il team di progettazione ha potuto anche risolvere il problema complesso della bietta di cava, che tiene in posizione i conduttori rotorici assicurando l’affidabilità sia sotto massimo carico che nel funzionamento a lungo termine. La selezione dello spessore e dei materiali più appropriati per la bietta ha consentito quindi di ridurre massa e peso del rotore, fattore che consente al veicolo di fare più strada a pari carica.
Complessivamente, Maple ha permesso di ridurre i costi di ingegneria, dando risultati in linea con le attese già nelle prime fasi di progettazione, consentendo inoltre di incorporare tecnologie di terze parti come la FEA.