I veicoli elettrici adottano meno componenti, più leggeri e più piccoli. La loro motorizzazione prevede livelli di coppia più elevati e una maggiore efficienza energetica e densità di potenza. Questo impone requisiti molto elevati ai componenti e un cambiamento nella lavorazione dei materiali. Il nuovo metodo di attrezzaggio orientabile di Sandvik Coromant, insieme agli inserti CoroTurn Prime di tipo B di ultima generazione, ne rappresenta la risposta