Oerlikon Graziano ha presentato al VDI Wissenforum di giugno nuove trasmissioni ibride ed elettriche, tra cui il 2SED, a due rapporti senza interruzione di coppia, accoppiabile con un motore elettrico trasversale, per assali elettrici completi anteriori o posteriori, e il 4SED, trasmissione elettrica a quattro velocità, compatta e leggera che migliora l’efficienza del sistema, con cambiata omogenea e senza strappi e design adattabile a diversi veicoli. L’azienda ha inoltre presentato OGeco, trasmissione ibrida per supercars, che combina i vantaggi delle soluzioni robotizzate AMT e dei cambi doppia frizione: OGeco ha sei marce e offre performance, efficienza e costi ridotti, è più leggera e compatta dei tradizionali DCT e offre la garanzia del ‘torque infill’, per cambiata senza strappi. Infine, ultima innovazione presentata, la trasmissione due marce AMT, sviluppata grazie a un progetto di ricerca europeo, ad attuazione elettrica per city car AWD o veicoli elettrici, che usata singolarmente offre i vantaggi di una trasmissione multimarcia per veicoli elettrici puri, mentre su due assali indipendenti rende il veicolo 4×4 a trazione integrale.