Shell Lubricants presenta Shell Helix Ultra 0W, gamma di oli premium completamente sintetici realizzati a partire da gas naturale e progettati i motori con l’ingresso delle nuove direttive per la mobilità sostenibile del futuro. La legislazione UE prescrive che entro il 2021 tutti i veicoli dovranno emettere quantità di CO2 inferiore a 95 g/km, spingendo al downsizing dei motori i costruttori di auto.
Per non compromettere le prestazioni si afferma quindi sempre più l’uso di turbocompressori di nuova generazione, comportando condizioni di funzionamento più spinte, con temperature e pressioni estreme. Il 70% dei nuovi veicoli attualmente venduti in Europa è dotato di turbocompressore, e stime IHS Markit prevedono che la produzione di veicoli con turbocompressore aumenterà a 62,5 milioni di unità nel 2022, con un aumento annuo del 9% nei prossimi anni.
La formulazione a bassa viscosità e basso attrito di Shell Helix Ultra 0W assicura pulizia, protezione, lubrificazione e raffreddamento del motore a temperature fino a 1.000° C, lubrificando anche i cuscinetti del turbocompressore, che tendono a bloccarsi per la formazione di depositi. L’impiego del prodotto comporta inoltre un risparmio di carburante superiore al 3%, e Shell Helix Ultra 0V possiede le proprietà essenziali per la giusta composizione di olio atta a evitare la pre-accensione a basso regime (Lspi) incontrollata, evento di combustione anomale comune con le pressioni più elevate dei cilindri nei motori moderni.