<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" > <channel> <title>Flash News – Meccanica Plus</title> <atom:link href="https://meccanica-plus.it/flash-news/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /> <link>https://meccanica-plus.it</link> <description>L'informazione incontra la tecnologia</description> <lastBuildDate>Wed, 15 Jan 2025 07:43:38 +0000</lastBuildDate> <language>it-IT</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>https://wordpress.org/?v=4.9.4</generator> <image> <url>https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2021/04/cropped-FAVICON-QUINE-32x32.png</url> <title>Flash News – Meccanica Plus</title> <link>https://meccanica-plus.it</link> <width>32</width> <height>32</height> </image> <item> <title>Il Gruppo IMI acquisisce AFP</title> <link>https://meccanica-plus.it/il-gruppo-imi-acquisisce-afp_68426/</link> <pubDate>Wed, 13 Nov 2013 16:23:04 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[Gabriele Peloso]]></dc:creator> <category><![CDATA[Flash News]]></category> <category><![CDATA[Mercato]]></category> <category><![CDATA[componenti]]></category> <category><![CDATA[oleoidraulica]]></category> <category><![CDATA[pneumatica]]></category> <guid isPermaLink="false">http://meccanica-plus.it/?p=68426</guid> <description><![CDATA[<p>IMI, il gruppo internazionale di soluzioni tecniche, migliora le capacità della sua controllata Norgren nel settore della potenza fluida grazie all’acquisizione di Analytical Flow Products (AFP). 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Fondata in Quebec nel 2007 da Yves Gamache e André Fortier, l’azienda produce una ricca gamma di prodotti per il controllo di precisione dei fluidi, tra cui una serie di valvole a membrana altamente specializzate essenziali per la cromatografia (scienze della separazione), nonché una vasta gamma di altre piatteforme analitiche.</p> <p>L’acquisizione di AFP integra le altre attività di Norgren, come Norgren Kloehn e Fluid Automation Systems, e agevola gli OEM e gli utenti finali nei settori del medicale, dell’energia e dell’industria. Le conoscenze tecniche di AFP unita all’impronta commerciale globale e alla lunga esperienza nel settore di Norgren consente a tali utenti di accedere a valvole analitiche avanzate, valvole industriali, attuatori rotanti e accessori, nonché di disporre di gruppi e componenti per il controllo dei fluidi progettati ad hoc.</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/il-gruppo-imi-acquisisce-afp_68426/">Il Gruppo IMI acquisisce AFP</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>Multifisica al Politecnico di Milano</title> <link>https://meccanica-plus.it/simulazione-e-analisi-al-politecnico-di-milano_68418/</link> <pubDate>Wed, 13 Nov 2013 11:31:32 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[Gabriele Peloso]]></dc:creator> <category><![CDATA[Aerospace]]></category> <category><![CDATA[Automotive]]></category> <category><![CDATA[Energia]]></category> <category><![CDATA[Flash News]]></category> <category><![CDATA[Food and beverage]]></category> <category><![CDATA[Industria Nautica]]></category> <category><![CDATA[Macchine utensili]]></category> <category><![CDATA[Cad]]></category> <category><![CDATA[CAE]]></category> <category><![CDATA[fluidodinamica]]></category> <category><![CDATA[simulazione]]></category> <guid isPermaLink="false">http://meccanica-plus.it/?p=68418</guid> <description><![CDATA[<p>Ansys Italia e il Politecnico di Milano hanno siglato un accordo per la fornitura di una piattaforma software per analisi strutturale, fluidodinamica, termica e multifisica a disposizione di studenti, docenti e ricercatori in forza all’ateneo. 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Da sempre all’avanguardia nella didattica e nella ricerca, alcuni dipartimenti del Politecnico di Milano si sono dotati da diversi anni dei software di simulazione numerica Ansys, tra i codici di analisi più diffusi a livello industriale nel mondo caratterizzato da una completezza di strumenti unica e un continuo aggiornamento tecnologico. Viste le crescenti richieste da parte dei dipartimenti di poter accedere al software, l’area servizi ICT di ateneo ha raccolto tutte le esigenze interne per collaborare con la filiale italiana di Ansys al fine di realizzare un’installazione centralizzata di licenze, usufruibili a richiesta da docenti, ricercatori e studenti. Oltre alle licenze, Ansys Italia garantisce supporto e formazione per il personale tecnico del Politecnico di Milano.</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/simulazione-e-analisi-al-politecnico-di-milano_68418/">Multifisica al Politecnico di Milano</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>Automation studio 4: l’ingegneria facile</title> <link>https://meccanica-plus.it/automation-studio-4-lingegneria-facile_68408/</link> <pubDate>Wed, 13 Nov 2013 08:01:05 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[Gabriele Peloso]]></dc:creator> <category><![CDATA[Automotive]]></category> <category><![CDATA[Flash News]]></category> <category><![CDATA[Food and beverage]]></category> <category><![CDATA[Macchine per il legno]]></category> <category><![CDATA[Macchine utensili]]></category> <category><![CDATA[Medicale e farmaceutica]]></category> <category><![CDATA[Cad]]></category> <category><![CDATA[progettazione]]></category> <category><![CDATA[software]]></category> <guid isPermaLink="false">http://meccanica-plus.it/?p=68408</guid> <description><![CDATA[<p>Dopo l’intensiva fase di prova presso alcuni utilizzatori selezionati in tutto il mondo, Automation Studio 4 è disponibile per tutti i clienti. Questo software di progettazione, completo della gestione integrata di ogni parte della moderna automazione, soddisfa tre importanti requisiti insieme: mantenere alto il livello qualitativo, basso il costo di ingegneria e breve il tempo […]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/automation-studio-4-lingegneria-facile_68408/">Automation studio 4: l’ingegneria facile</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/11/BuR_Release-AS4.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-68409" style="border: 1px solid black;margin: 2px" alt="BuR_Release AS4" src="http://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/11/BuR_Release-AS4-300x209.jpg" width="300" height="209" srcset="https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/11/BuR_Release-AS4-300x209.jpg 300w, https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/11/BuR_Release-AS4-1024x714.jpg 1024w, https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/11/BuR_Release-AS4-90x62.jpg 90w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>Dopo l’intensiva fase di prova presso alcuni utilizzatori selezionati in tutto il mondo, Automation Studio 4 è disponibile per tutti i clienti. Questo software di progettazione, completo della gestione integrata di ogni parte della moderna automazione, soddisfa tre importanti requisiti insieme: mantenere alto il livello qualitativo, basso il costo di ingegneria e breve il tempo di rilascio dei prodotti sul mercato. B&R ha raggiunto un nuovo livello nell’efficienza della progettazione software, permettendo processi di ingegnerizzazione e di sviluppo efficaci ed efficienti. In due parole: smart engineering. Una configurazione rapida dell’hardware, grazie al nuovo strumento System Designer, una interfaccia bidirezionale con il CAD elettrico Eplan Electric P8, la gestione della progettazione parallela di moduli software indipendenti e l’uso di linguaggi di programmazione evoluti fanno di Automation Studio 4 uno dei prodotti più integrati e completi del mercato.</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/automation-studio-4-lingegneria-facile_68408/">Automation studio 4: l’ingegneria facile</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>Autodesk acquisisce VSR</title> <link>https://meccanica-plus.it/automotive-autodesk-acquisisce-vsr-per-lo-sviluppo-di-superfici-tecniche_68394/</link> <pubDate>Tue, 12 Nov 2013 09:45:18 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[Franco Canna]]></dc:creator> <category><![CDATA[Automotive]]></category> <category><![CDATA[Flash News]]></category> <category><![CDATA[Alias]]></category> <category><![CDATA[Autodesk]]></category> <category><![CDATA[automotive]]></category> <category><![CDATA[design]]></category> <category><![CDATA[progettazione]]></category> <category><![CDATA[VSR]]></category> <guid isPermaLink="false">http://automazione-plus.it/?p=68900</guid> <description><![CDATA[<p>Autodesk ha completato l’acquisizione di alcuni asset tecnologici di Virtual Shape Research (VSR), sviluppatore di software per la modellazione e progettazione concettuale di superfici di classe A per il settore automobilistico. 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Come parte della transazione, i 10 dipendenti di VSR entreranno a far parte di Autodesk.</p> <p>L’acquisizione del team e della tecnologia di VSR permetterà a Autodesk di ampliare la propria offerta per il settore automobilistico, incluse innovazioni alla linea di prodotto Alias, e di confermare la propria leadership nell’ambito delle tecnologie per la creazione di superfici tecniche. I termini delle transazione non sono stati resi noti.</p> <p>“Autodesk investe costantemente nello sviluppo e acquisto di tecnologia per supportare al meglio i propri clienti del settore automobilistico”, ha commentato Buzz Kross, senior vice president dei prodotti Design, Lifecycle e Simulation di Autodesk. “L’aggiunta della tecnologia di VSR nel portfolio Autodesk permetterà ai nostri clienti di beneficiare di un processo di sviluppo più efficiente con superfici tecniche di elevata qualità e pronte per la produzione. Siamo lieti di dare benvenuto ai dipendenti, ai clienti e ai partner di VSR all’interno della comunità Autodesk”.</p> <p>Autodesk prevede di integrare la tecnologia VSR nelle proprie linee di prodotto attuali, incluso Alias, e di impiegare il team e la tecnologia per lo sviluppo di soluzioni di prossima generazione per la creazione di superfici tecniche e di progettazione/styling. Autodesk intende continuare ad offrire il plugin VSR per Rhino, e di rendere tale prodotto disponibile per l’acquisto esclusivamente tramite l’e-store di Autodesk. VSR ha collaborato a lungo con Autodesk sulla ricerca e sviluppo di tecnologie per il settore automobilistico, e ha sede ad Hannover, Germania.</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/automotive-autodesk-acquisisce-vsr-per-lo-sviluppo-di-superfici-tecniche_68394/">Autodesk acquisisce VSR</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>Calcoli ingegneristici</title> <link>https://meccanica-plus.it/calcoli-ingegneristici_68317/</link> <pubDate>Tue, 05 Nov 2013 13:28:52 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[Gabriele Peloso]]></dc:creator> <category><![CDATA[Aerospace]]></category> <category><![CDATA[Automotive]]></category> <category><![CDATA[Energia]]></category> <category><![CDATA[Flash News]]></category> <category><![CDATA[Industria Nautica]]></category> <category><![CDATA[Cad]]></category> <category><![CDATA[progettazione]]></category> <category><![CDATA[software]]></category> <guid isPermaLink="false">http://meccanica-plus.it/?p=68317</guid> <description><![CDATA[<p>PTC ha annunciato la disponibilità di Mathcad Prime 3.0, la release del software di progettazione e di calcolo ingegneristico studiata per risolvere, analizzare e condividere informazioni complesse, dotata di capacità di calcolo migliorate, in grado di risolvere più velocemente anche le equazioni più complicate. 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PTC Mathcad offre centinaia di funzioni matematiche, consente agli utenti di crearne e personalizzarne in numero illimitato, possiede la capacità di risolvere le equazioni sia con metodi numerici sia con simboli ed è in grado di risolvere i sistemi di equazioni più complessi.</p> <p>Le funzioni matematiche sono ora rappresentate in modo più semplice, sia per l’autore che le deve scrivere, sia per il revisore che le deve comprendere, il software offre un ambiente in cui è possibile inserire e condividere rapidamente le note e costruire modelli. Collegando gli input di design e i risultati dei calcoli con PTC Creo, i progettisti possono facilmente eseguire analisi di test, ottimizzare parametri geometrici ed eseguire step di verifica e convalida sui progetti finali per confermare il rispetto dei requisiti iniziali dell’utilizzatore. Analogamente, consente a PTC Windchill di gestire direttamente i fogli di lavoro di Mathcad Prime 3.0.</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/calcoli-ingegneristici_68317/">Calcoli ingegneristici</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>Quotazioni alluminio</title> <link>https://meccanica-plus.it/quotazioni-alluminio_68279/</link> <pubDate>Mon, 04 Nov 2013 08:39:34 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[Gabriele Peloso]]></dc:creator> <category><![CDATA[Aerospace]]></category> <category><![CDATA[Automotive]]></category> <category><![CDATA[Flash News]]></category> <category><![CDATA[Industria Nautica]]></category> <category><![CDATA[alluminio]]></category> <category><![CDATA[economia]]></category> <category><![CDATA[lavorazioni]]></category> <category><![CDATA[materiali]]></category> <guid isPermaLink="false">http://meccanica-plus.it/?p=68279</guid> <description><![CDATA[<p>Secondo l’ufficio studi Sace, le quotazioni dell’alluminio hanno registrato i massimi degli ultimi due mesi, superando USD 1.900 per tonnellata alla London Metal Exchange (LME). 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Anche zinco e piombo hanno registrato i valori più alti dallo scorso agosto. Alla base dei rialzi sarebbe l’approvazione delle nuove regole LME sul ritiro del metallo dai magazzini della borsa, finalizzate a limitare i ritardi nelle consegne. Le nuove regole sono state adottate ‘in linea di principio’ lo scorso venerdì, ma non sono ancora state rese pubbliche. Altro fattore che potrebbe aver inciso sui prezzi, sebbene in misura inferiore, è il calo della capacità produttiva degli operatori non cinesi.</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/quotazioni-alluminio_68279/">Quotazioni alluminio</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>Dalla Formula1 alle auto di serie</title> <link>https://meccanica-plus.it/dalla-formula1-alle-auto-di-serie_68194/</link> <pubDate>Mon, 28 Oct 2013 09:20:13 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[Gabriele Peloso]]></dc:creator> <category><![CDATA[Automotive]]></category> <category><![CDATA[Energia]]></category> <category><![CDATA[Flash News]]></category> <category><![CDATA[Macchine agricole]]></category> <category><![CDATA[Mobilità sostenibile]]></category> <category><![CDATA[lubrificanti]]></category> <category><![CDATA[oli]]></category> <category><![CDATA[tribologia]]></category> <guid isPermaLink="false">http://meccanica-plus.it/?p=68194</guid> <description><![CDATA[<p>Circa 1.000 scienziati provenienti da Istituti Universitari, centri di ricerca e aziende di tutto il mondo si sono riuniti a Torino, lo scorso settembre, per partecipare alla quinta edizione del World Tribology Congress. 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Per Petronas Lubricants Italy la partecipazione al Congresso ha rappresentato un’opportunità di discussione e di scambio di informazioni sullo sviluppo della Tribologia applicata ai lubrificanti per il settore automobilistico (oli motore e trasmissione).</p> <p>Lo studio presentato congiuntamente a Fiat (Engine Oils Advanced Technologies for Fuel Economy) riferisce del ruolo rivestito dalla tribologia nello sviluppo di un lubrificante innovativo con gradazione SAE 0W-20 per motori diesel di mezzi pesanti che permette un’importante riduzione nel consumo di carburante. Lo studio presentato con Mercedes AMG HPP (Engine tribology: from F1p performance on track to road) ha evidenziato il collegamento tra il mondo delle auto stradali e quello di F1, anticipando le soluzioni tecnologiche che verranno alla fine applicate sulle auto stradali. I motori e le trasmissioni di F1 rappresentano un banco di prova di alto valore nell’ideazione dei lubrificanti del futuro. Allo stesso tempo, la stretta relazione con le unità Powertrain di alcuni dei maggiori e tecnologicamente avanzati Costruttori di veicoli a livello mondiale quali Fiat, Daimler, BMW, consente ai tecnici di PLI di essere pienamente consapevoli dell’evoluzione dei componenti del settore automotive in largo anticipo rispetto alla loro introduzione sul mercato.</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/dalla-formula1-alle-auto-di-serie_68194/">Dalla Formula1 alle auto di serie</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>Acciaio: bassa crescita e analisi 2013-2018</title> <link>https://meccanica-plus.it/acciaio-bassa-crescita-e-analisi-2013-2018_68088/</link> <pubDate>Fri, 18 Oct 2013 10:07:21 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[Gabriele Peloso]]></dc:creator> <category><![CDATA[Automotive]]></category> <category><![CDATA[Flash News]]></category> <category><![CDATA[Macchine utensili]]></category> <category><![CDATA[acciaio]]></category> <category><![CDATA[analisi di mercato]]></category> <category><![CDATA[economia]]></category> <category><![CDATA[fonderia]]></category> <guid isPermaLink="false">http://meccanica-plus.it/?p=68088</guid> <description><![CDATA[<p>Secondo i dati elaborati dall’Ufficio studi economici di Sace la performance del settore dell’acciaio a livello mondiale nel 2012 è stata debole a causa del rallentamento dell’economia globale e caratterizzata da andamenti difformi per aree. La dinamica mostra una lieve accelerazione nei primi otto mesi del 2013, che registrano un incremento della produzione mondiale del […]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/acciaio-bassa-crescita-e-analisi-2013-2018_68088/">Acciaio: bassa crescita e analisi 2013-2018</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/Acciaio.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-68089" style="border: 1px solid black;margin: 2px" alt="Acciaio" src="http://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/Acciaio-300x220.jpg" width="300" height="220" srcset="https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/Acciaio-300x220.jpg 300w, https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/Acciaio-90x66.jpg 90w, https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/Acciaio.jpg 490w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>Secondo i dati elaborati dall’Ufficio studi economici di <a href="http://www.sace.it/GruppoSACE/content/it/index.html" target="_blank">Sace</a> la performance del settore dell’acciaio a livello mondiale nel 2012 è stata debole a causa del rallentamento dell’economia globale e caratterizzata da andamenti difformi per aree. La dinamica mostra una lieve accelerazione nei primi otto mesi del 2013, che registrano un incremento della produzione mondiale del 2,5% rispetto allo stesso periodo del 2012.</p> <p>Nel 2012 il continente asiatico ha registrato una crescita della produzione del 3%, superando il miliardo di tonnellate metriche (circa il 65% della produzione mondiale). Negativa la performance dell’area europea con una contrazione dei volumi prodotti nel corso del 2012 del 4,5%, prevalentemente a causa della profonda crisi dei settori a valle (in particolare automotive e costruzioni). Le principali criticità del settore sono il non pieno sfruttamento della capacità produttiva (overcapacity) e l’eccesso di offerta rispetto a condizioni di domanda ancora deboli (oversupply). L’outlook del settore nel medio termine è moderatamente positivo (la produzione dovrebbe registrare un incremento del 2,9% nel periodo 2013-2018), sebbene permangano fattori d’incertezza legati alle criticità dei singoli mercati.</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/acciaio-bassa-crescita-e-analisi-2013-2018_68088/">Acciaio: bassa crescita e analisi 2013-2018</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>L’aerospazio a Torino</title> <link>https://meccanica-plus.it/laerospazio-a-torino_68041/</link> <pubDate>Mon, 07 Oct 2013 10:55:51 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[Gabriele Peloso]]></dc:creator> <category><![CDATA[Aerospace]]></category> <category><![CDATA[Flash News]]></category> <category><![CDATA[aerospace]]></category> <category><![CDATA[Aerospace&Defance]]></category> <category><![CDATA[Cad]]></category> <category><![CDATA[componenti]]></category> <category><![CDATA[industria aeronautica]]></category> <category><![CDATA[software di simulazione]]></category> <guid isPermaLink="false">http://meccanica-plus.it/?p=68041</guid> <description><![CDATA[<p>Dal 23 al 24 ottobre 2013 torna a Torino Aerospace & Defense Meetings, la business convention internazionale organizzata in Italia per il settore aerospazio e difesa dove le PMI italiane si confrontano con i grandi player di tutto il mondo. Tra le novità di quest’anno: un Paese ospite d’onore, la Germania, che rappresenta un mercato […]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/laerospazio-a-torino_68041/">L’aerospazio a Torino</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/APE1-358Aerosp.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-68042" style="border: 1px solid black;margin: 2px" alt="APE1-358Aerosp" src="http://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/APE1-358Aerosp-300x225.jpg" width="300" height="225" srcset="https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/APE1-358Aerosp-300x225.jpg 300w, https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/APE1-358Aerosp-1024x768.jpg 1024w, https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/APE1-358Aerosp-90x67.jpg 90w, https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/10/APE1-358Aerosp.jpg 1280w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>Dal 23 al 24 ottobre 2013 torna a Torino Aerospace & Defense Meetings, la business convention internazionale organizzata in Italia per il settore aerospazio e difesa dove le PMI italiane si confrontano con i grandi player di tutto il mondo. Tra le novità di quest’anno: un Paese ospite d’onore, la Germania, che rappresenta un mercato di primo piano per le imprese aerospaziali italiane; il 22 ottobre, il giorno prima dell’inaugurazione, si terrà la conferenza internazionale ‘Horizon 2020: a challenge and opportunity for AS Sector’ organizzata in collaborazione con la rete europea Enterprise Europe Network e promossa dal SAE Torino group.</p> <p>Il settore aerospaziale in Italia. Sesta al mondo e quarta a livello europeo, con un fatturato di circa 8 miliardi di euro e una forza lavoro altamente specializzata di 39.000 addetti, l’industria aerospaziale italiana costituisce il principale settore manifatturiero in Italia, in termini di sistemi integrati altamente tecnologici. L’investimento in ricerca e sviluppo, pari al 14-15% del fatturato totale, ha permesso di raggiungere considerevoli traguardi nell’aggiudicarsi importanti commesse.</p> <p> </p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/laerospazio-a-torino_68041/">L’aerospazio a Torino</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>25 anni in movimento</title> <link>https://meccanica-plus.it/25-anni-in-movimento_67994/</link> <pubDate>Tue, 24 Sep 2013 07:19:35 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[Gabriele Peloso]]></dc:creator> <category><![CDATA[Aerospace]]></category> <category><![CDATA[Automotive]]></category> <category><![CDATA[Flash News]]></category> <category><![CDATA[Food and beverage]]></category> <category><![CDATA[Macchine utensili]]></category> <category><![CDATA[Medicale e farmaceutica]]></category> <category><![CDATA[Motion control]]></category> <category><![CDATA[Motori]]></category> <category><![CDATA[motoriduttori]]></category> <guid isPermaLink="false">http://meccanica-plus.it/?p=67994</guid> <description><![CDATA[<p>Nord Motoriduttori ha festeggiato il 25° anno della presenza in Italia. All’evento, nella sede di San Giovanni in Persiceto (BO), erano presenti oltre 200 persone tra utilizzatori, fornitori, staff aziendale e stampa specializzata. Jutta Humbert, proprietaria del Gruppo Nord Drivesystem, ha illustrato la multinazionale tedesca e sottolineato gli investimenti nella filiale italiana. Durante l’incontro celebrativo […]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/25-anni-in-movimento_67994/">25 anni in movimento</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.nord.com" target="_blank">Nord Motoriduttori</a> ha festeggiato il 25° anno della presenza in Italia. All’evento, nella sede di San Giovanni in Persiceto (BO), erano presenti oltre 200 persone tra utilizzatori, fornitori, staff aziendale e stampa specializzata. Jutta Humbert, proprietaria del Gruppo Nord Drivesystem, ha illustrato la multinazionale tedesca e sottolineato gli investimenti nella filiale italiana. Durante l’incontro celebrativo sono stati inaugurati due nuovi capannoni di 4.000 m<sup>2</sup>, che saranno adibiti alla produzione e allo stoccaggio del materiale. Oggi, la sede italiana raggiunge i 15.000 m<sup>2</sup> totali.In Nord Motoriduttori sono impiegati 170 dipendenti tra produzione, uffici commerciali e amministrativi. La produzione comprende l’assemblaggio di motori elettrici asincroni e motoriduttori. Diverse linee di montaggio assemblano i motori che vengono spediti nella sede tedesca con due camion giornalieri e successivamente distribuiti nelle varie filiali. Qualche numero. L’azienda italiana ha raggiunto nel 2012 un giro d’affari pari a 52 milioni di euro e ha prodotto circa 500.000 motori e 20.000 motoriduttori. “La sfida futura -ha commentato Marco Mearini, direttore generale di Nord Motoriduttori- sarà quella di raggiungere un fatturato pari a 90 milioni di euro nel 2016”. Gli investimenti non mancano sia nello sviluppo prodotto sia nell’ampliamento dell’azienda, soprattutto i reparti produttivi. Nord Motoriduttori fornisce tecnologia per la movimentazione, azionamento, sollevamento e trasporto dei materiali, per pompe, miscelatori e ventilatori, per settori come acciaierie, industria mineraria, del legname, aeroportuale e alimentare. L’articolo integrale sarà pubblicato sul n. di novembre/dicembre 2013 della rivista Progettare.</p> <p><em>In foto Marco Mearini, direttore generale di Nord Motoriduttori.</em></p> <p>The post <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it/25-anni-in-movimento_67994/">25 anni in movimento</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://meccanica-plus.it">Meccanica Plus</a>.</p> ]]></content:encoded> <enclosure url="https://meccanica-plus.it/wp-content/uploads/sites/4/2013/09/376NordDrive-028-150x150.jpg" length="150" type="image/jpeg" /> </item> </channel> </rss> <!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/ Object Caching 222/454 objects using xcache Page Caching using xcache (Page is feed) Served from: meccanica-plus.it @ 2025-01-15 13:37:51 by W3 Total Cache -->